Собственно, ничего нового, народный и "доступный" автомобиль становиться всё не доступнее. Сколько же хотят сейчас за, напомню, АНТИКРИЗИСНУЮ Гранту и не только. Антикризисная, всё же следует напомнить, это та, из которой вытащили всё что можно, собрали из того, что осталось, и что впопехах смогли смастерить, чтобы сделать автомобиль дешевле, но сделали его ощутимо дороже.
Средняя величина повышения - 50 тысяч рублей (инфляция же). Авто ВАЗ продолжает заявлять о цене за "голый авто" 699 900 руб. Но мы то с вами знаем, как обстоят дела на самом деле. Версия Classic теперь обойдётся в 851 000. Цены на Classic 23 и Classic 24 перевалили за 900, а Comfort 23 и 24 перевалили за 960. Кондиционер стал роскошью и простым работягам он не полагается, судя по всему, как и безопасность, пожалуй самое важно качество автомобиля.
Подорожала и любимая на периферии и в клубе "кому за" Нива. А для сельчан цены считай непомерные. А городскому жителю оно без надобности, если, конечно, бездорожье ни увлекаетесь, однако как второй авто без гаража ей тупо негде заниматься. Зато АвтоВАЗ гордо оповещает о том, что начинает продавать авто онлайн на Мегамаркете: "АВТОВАЗ – первый автопроизводитель на российском рынке, представивший автомобили на Мегамаркете" (с). То, что Китацы во всю стоят на Озон мы, конечно, забудем, это не так важно. Вот такие пироги.
Как вам цены? Что бы вы купили за 699 и 900?
Два словечка тёплые - доброго пути!