В феврале 2010 года на Горьковском автозаводе стартовал выпуск обновлённого семейства «ГАЗель Бизнес». Внешне новые автомобили проще всего было отличить по новому бамперу, который очень удачно освежил облик автомобиля, кардинально не менявшегося после рестайлинга 2003 года.
Масштабная модель ГАЗ-3302 «ГАЗель Бизнес» вышла в 2019 году в журнале под № 267 серии «Автолегенды СССР и соцстран».
На следующем фото виден главный брак модели в виде приклеенного криво левого зеркала заднего вида. Также можно отметить небольшое различие оттенков серой краски в центральной части бампера и по бокам. В остальном нареканий по качеству нет.
Следует учесть, что подобные зеркала, как представлены на модели, ставились примерно до 2017 года.
На отражатели хрома пожалели, а конструкция крепления стекла к фаре искажает образ.
Форму самой кабины китайцам передать удалось, но бросается в глаза чрезвычайная простота деталировки модели.
За задней дверью серой краской слишком высоко изображена имитация пластиковой накладки на порог.
Колёсные диски не соответствуют модели «ГАЗель Бизнес». Шестиоконные диски, изображённые здесь, заменили четырёхоконными уже в середине 2000-х (причём их внешний вид тоже менялся с годами), а с 2014 года диски восьмиоконные от поколения «ГАЗель Некст».
На дверях нет отдельных шильдиков «ГАЗель» и «Бизнес».
Бортовая платформа соответствует «ГАЗели Бизнес» выпуска до 2016 года.
В качестве иллюстрации размещу фотографии реальных автомобилей с двумя вариантами стандартных платформ.
В качестве компенсации за общую простоту модели на фабрике окрасили задние фонари.
Номерной знак опять, как и на модели раннего ГАЗ-3302, размещён на брусе. А должен быть на левом углу кузова.
На современных автомобилях возможно использование заднего бруса от семейства «ГАЗель Next». Номерной знак тогда размещается по центру между задними фонарями.
А теперь о грустном. Разработчики напрочь забыли про запоры на бортах кузова. Брызговики остались от варианта кузова, выпускавшегося с 1998 по 2002 год. Халтура.
Донышко полностью аналогично рассмотренной недавно модели раннего ГАЗ-3302. Выпускная система всё так же вызывает вопросы. Непонятно, какой двигатель хотели изобразить.
Бензобак тоже достался по наследству от ранней версии автомобиля. А должен быть иной формы. Самое обидное, что в серии «Автомобиль на службе» выходили эвакуатор и молоковоз на шасси ГАЗ-3302 образца 2006 года с похожим по форме на подходящий для этой модели (тогда вопрос был бы лишь по положению заливной горловины). В 2018 году форма бензобака была изменена очередной раз.
На тыльной стороне капота выбит индекс формы модели RU267-D01, что соответствует порядковому номеру журнала.
Кое-какая детализация задней стенки кабины присутствует.
Салон в модели пока без доработок, поэтому можно рассмотреть его в оригинале.
Панель приборов обновлённая, образца 2016 года.
Зато рулевое колесо установили от самой ранней версии «ГАЗели»! Это как вообще? И здесь ошибочная унификация. Должно быть собственное типа «ГАЗель Бизнес» с четырьмя спицами (а примерно с 2022 года ставится руль нового дизайна).
Традиционно для журнальной «ГАЗели» установлено одинарное сиденье пассажира. Нужно менять на двойное.
Далее несколько фото шасси без бортовой платформы.
Ранняя «ГАЗель» и «ГАЗель Бизнес» вместе. Не хватает, как минимум, двух промежуточных версий внешнего вида образца 1998 и 2003 годов. Но их производители обошли стороной.
На следующем фото хорошо видны отличия кузовов моделей.
Вид сзади. Заметна унификация задней части рамы.
Что же в итоге? Это далеко не самая провальная модель, но пострадавшая от упрощений и унификации с более ранним выпуском в плане дисков и бензобака. Сочетание панели приборов, бортовой платформы и зеркал даёт нам автомобиль приблизительно 2016-2017 годов выпуска.
В целом образ «ГАЗели Бизнес» передан неплохо, но требуется хотя бы минимальной доработки в плане колёс, чтобы модель оживить. Так как восьмиоконные диски в продаже я не нашёл, пока поставил четырёхоконные. Но и с ними уже совсем другой вид.
На последних фото у модели также установлены новые брызговики от модели марки «Наш Автопром». По размеру они встают как влитые. Необходимо лишь обрезать крепления родных брызговиков.
Спасибо за внимание!
------------
Путеводитель по публикациям канала
#газель #моделизм