И что на первом месте? Женщины или то самое авто? Семья? А может дача и рыбалка, куда без авто не добраться?
Думаю, все зависит от города проживания и характера. Кто-то бредит машиной с детства, в 18 лет покупает развалюху во дворе у дяди Васи, бесконечно чинит и катает вчерашних одноклассников. С первой работой начинается накопление на первый взнос, чтобы хоть в кредит взять что-то поприличнее.
Есть те, кто на "корыте" зависает на пару лет, но без колёс уже и в ближайшие супермаркеты не может добраться. Авто на подкорке, как говорится. Слышала даже, что парням без авто нельзя встречаться с девушкой. Это зашквар и не удобно.
Кто-то наоборот, вроде и на права сдал, а не стремится покупать себе это развлечение и расходы. Особенно в большом городе.
На мысли навел невежливый индивид, по его стилю письма представляю расплывшегося айтишника в сальной майке и ленивого:
Если внимательно читать, то похоже, с противоположным полом явно проблемы. Поэтому и со мной в таком стиле общается.
Подобные индивиды и могут лишь редких дам привлечь кошельком. Это будет беспринципная женщина, готовая терпеть подобное отношение, лишь бы содержал.
Но когда на втором месте после авто домашние животные, а слова женщины или семья там нет вообще, и такая задумается. Только если имеются наклонности к самобичеванию, тогда подобный партнер только доставит удовольствие :)
Адекватная же в первую очередь отойдет на безопасное расстояние.
Когда постоянно находишься в Москве, об авто не задумываешься, особенно в последнее время, лет 5-7. Общественный транспорт очень развит, для любителей покрутить руль изредка есть каршеринг, вместо содержания своего авто и катания раз в неделю, лишь бы не заржавело.
Даже люди с детьми, колясками часто встречаются в автобусах, метро, мцк. И если вы не заядлый автолюбитель, не любите стоять в пробках часами, лишь бы не ехать с кем-то, то реально так проще. Инфраструктура развивается, что для многих вещей вообще достаточно пройтись пешком, а закупать на неделю продукты в гипермаркетах перестало большинство.
Как только отъедешь в города Подмосковья, а мы с моим мужчиной побывали в десятках из них, понимаешь, что люди без авто почти как второй сорт :) Молчу о Владимирской, Ярославской обл. и многих других городах даже Золотого кольца. Автобусов ждать долго, они старые, нет нормальных пешеходных дорог, кроме одной-двух тур улиц в центре.
В Москве можно идти 5, 10, 20, 30 км пешком при желании, даже не задумываясь. Поэтому многие выбирают хоть какую-то машину или готовы вбухать в нее стоимость своего дома или квартиры вне столицы и больших городов.
Мне с детства в машине было тесно, скучно, особенно в пробках, запах не радует, даже с освежителем. Люблю пешие прогулки, для поездок электрички, это особая магия. Не спорю, не всегда они идеальны как на МЦД, МЦК, но... Наверное, все мы разные и мы не ездим в часы пик :)
Не исключаю, что когда-то нам самим может захотеться приобрести авто, все бывает. Но перспектива такси по необходимости радует как-то больше. Есть и люкс варианты для брезгующих экономом. Если есть возможность, то личный водитель ещё круче, можно вообще не думать ни о чем, кроме своих дел, работы, ни на что не отвлекаясь.
К тому же большинство авто марок умалчивают о вопросе безопасности. Это не выгодно, население должно хотеть и покупать.
Благодарю за внимание!
С вами была Яна Левашова - Дизайнер и Блогер.
Ставим лайки и скорее в комментарии!
Любите рулить?
А когда возят?
_______________
Подробнее о моей работе в описании канала и Подборках под ним.