[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл в Кунцеве Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий. С этого дня в реконструированном здании бывшего кинотеатра работают первая в России лаборатория билетных систем и офисы инновационных структурных подразделений. Они отвечают в том числе за техническую поддержку и разработку цифровых сервисов. Во время посещения Центра мэр объявил о старте сразу нескольких инновационных проектов. Среди них первый в стране беспилотный трамвай, запуск виртуальной карты «Тройка», а также оплата проезда по биометрии на МЦД.
Старый кинотеатр «Кунцево», построенный больше 30 лет назад, со временем пришел в упадок и был заброшен, но его не снесли, а восстановили, улучшили и достроили. Теперь на этом месте появился Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий. Вместо нескольких зрительных залов здесь новые пространства и рабочие места более чем для 400 человек.
Сергей Собянин, мэр Москвы: «Московский транспорт по уровню инновационных решений является бесспорным лидером. В Москве разработаны и работают на линиях, перевозят пассажиров одни из самых лучших в мире составов пригородных поездов, метрополитена, трамваем, электробусов и даже речных трамваев. Помимо этого, развиваются мирового уровня сервисы для обслуживания пассажиров, интеллектуальная транспортная система, которая обеспечивает гигантское движение в рамках всего мегаполиса. Мы специально для дальнейшего развития инновационных решений в области транспорта создали этот центр и сегодня запускаем несколько проектов».
Здесь придумывают и разрабатывают новые технологии и решения для общественного транспорта Москвы.
Павел Бокша, начальник Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена: «Мы стараемся забирать лучших специалистов, лучших разработчиков, лучших математиков. У нас есть молодые ребята, выпускники международных вузов, есть люди с большим опытом из серьезных российских и международных IT-компаний».
Эти люди выводят общественный транспорт Москвы на новый уровень — например, с помощью системы технического зрения, которая включает в себя лидары, радары и камеры. Все это уже установлено на новом беспилотном трамвае. О нем говорили несколько месяцев назад, и сегодня состоялся первый выезд.
Сергей Собянин: «Это первый этап его запуска. В конце года он поедет с пассажирами, а в конце 2025 года — даже без дублера-водителя. Второе — для лучшего сервиса для пассажиров запускаем несколько проектов. Это удаленное пополнение „Тройки“, виртуальная „Тройка“, когда без карточки можно заходить во все виды транспорта, и по биометрии можно будет проходить не только в метро, но и на МЦД».
С сегодняшнего дня привычная нам пластиковая карта «Тройка» может быть и в мобильном телефоне. Нужно зайти в приложение московского метро, нажать «плюс» в личном кабинете, добавить виртуальную «Тройку» и пополнить ее. Теперь не нужен даже желтый автомат, пополнение происходит автоматически. Чтобы пройти через турникет, необходимо просто отсканировать QR-код.
Гусейн Римиханов, директор по информационным технологиям и инновациям Центра разработки и компетенций: «Виртуальная „Тройка“ по факту — это QR-код. Для прохода в метро, МЦК и МЦД нужно предъявлять QR-код, а для прохода в автобусах и наземном транспорте необходимо сканировать QR-код с валидаторов».
При этом считыватель QR-кода в турникете распознает не только виртуальную «Тройку», но и банковские приложения. Теперь оплатить проезд можно будет через них, что особенно удобно, когда забыл пластиковые карты дома.
В Центре развития электротранспорта и беспилотных технологий будут регулярно проходить образовательные конференции и мастер-классы для детей, интересующихся профессией инженера. Остальные москвичи могут посещать лекции и семинары, посвященные цифровым разработкам и развитию городской транспортной системы в целом.