Пулемётная очередь неожиданно оборвалась. Сильно, до ломоты в пальце, лётчик утопил гашетку, но пулемёты молчали. Расстреляв весь боекомплект, легкая советская "Чайка" сближалась с бомбардировщиком противника. Еще момент, буквально миг, и обломки двух самолетов в едином вальсе закружатся прямо над Ленинградом...
В темноте был пойман босой парашютист, который под чутким конвоем рабочих завода был доставлен в помещение директора для выяснения личности. Свои летные сапоги - унты остались в самолете, лётчик потерял в момент удара. Поэтому медленно ковылял по холодной земле и отмостке. Сожаление в глазах рабочих разглядеть было сложно - немцы повадились разрушать город, губить и уничтожать горожан всех возрастов, рушить и ломать. А наши что? А вот наших ястребков совсем не видно - самолетов мало, летают редко...
Однако, в кабинете подтвердилась информация, и все услышали такое редкое и родное слово - "Свой". Своим был признан летчик - истребитель 26-го истребительного авиаполка мл. лейтенант Севастьянов Алексей Тихонович. Обстановка в кабинете сразу сменилась на доброжелательную. Алексея отогрели, дали валенки, а затем работники завода стали рассказывать что видели своими глазами с земли во время тревоги.
Свидетелями ночного тарана 4 ноября 1941 в небе Ленинграда стали сотни горожан - многие семьи спешили в убежище, а служащие МПВО и солдаты патрульной службы застали его на своих боевых постах. В течение короткого времени ночной таран Севастьянова стал известен всем ленинградцам. Слава была, действительно, народной, и этот случай во многом положительно повлиял на моральное состояние граждан, приободрил их.
Командование высоко оценило подвиг Алексея Севастьянова, и в награду был выдан современный высотный истребитель МиГ-3 взамен разбитого И-153 "Чайка", который после тарана будет восстановлен. Так почти до мая 1942 года на МиГ-е Алесей будет защищать небо над Ленинградом и Дорогой Жизни.
23 апреля 1942 года в своем последнем вылете Севастьянов будет сбит немецкими истребителями. Горящий самолет и летчик пропадут - "как сквозь землю провалился". Действительно, падение произошло в мягких торфяниках, и самолет полностью погрузился с хвостом под землю. Звание Героя Советского Союза будет присвоено посмертно 6 июня 1942 года.
Лишь в 1971 году по случайности обломки МиГ-3 будут найдены, и установлено место падения. Останки летчика поднимут, а с ними и сохранившиеся документы Алексея Севастьянова. Родная земля сохранила останки Героя, его личные вещи и документы. Хорошо сохранились орден Ленина, удостоверение личности Севастьянова, его записная книжка, компас, часы, пистолет, ракетница. Прошло 28 лет, а всё сохранилось. В стволе пулемёта - патроны: лётчик вёл огонь до последней минуты.
21 июня 1971 года жители Ленинграда участвовали в захоронении праха прославленного лётчика. Сотни тысяч ленинградцев вышли отдать долг памяти одному из тех, кто пожертвовал жизнью, чтобы отстоять город на Неве. Почти через весь город по самым оживлённым проспектам - Суворовскому, Невскому, Майорова, Измайловскому, Московскому, Гагарина - проехал в сопровождении почётного караула бронетранспортер с орудийным лафетом, на котором был установлен гроб с останками Героя. Это был его последний путь...
В музее "Битва за Ленинград" имени З.Г. Колобанова на данный момент проходит реставрация самолета МиГ-3, в котором используются номерные детали с машины Алексея Севастьянова.
Наш музей получил поддержку Фонда президентских грантов для строительства новой экспозиции посвященной Героям летчикам и их боевым самолетам.