В таксомоторной отрасли называют неэффективными стандартные медицинские осмотры
Генеральный директор АНО «Цифровые платформы» Арсений Щельцин в письме главе Минтранса Роману Старовойту предложил внедрить новые методы контроля состояния водителей такси. Ими хотят заменить традиционный медосмотр водителя, который по правилам нужно производить два раза в день.
Сейчас существует более 30 программных продуктов удалённого предрейсового контроля.
— Арсений Щельцин
Например, состояние водителя можно определять по тому, как выглядит его зрачок, а также по голосу. Тестировать водителей предложено через мобильные приложения.
Эксперты таксомоторной отрасли отмечают, что нынешний регламент к медосмотру водителей устарел. Он не может защитить от смертельных ДТП, которые происходят из-за усталости.
Тем не менее, не все в отрасли поддерживают идею осмотра водителей такси через приложения. Так, глава центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус считает, что такая цифровизация не приведёт ни к чему хорошему. Зампред председателя профильного комитета Московской торгово-промышленной палаты Василий Баранов полагает, что она затянется, если расходы за использование новой системы будут переложены на таксопарки.
Читайте ещё по теме:
В России предложили создать программу по поддержке обновления таксопарков
В Госдуме хотят запретить использовать в такси произведённые зарубежом автомобили