Инструкция: установка и подключение лебедки на автомобиль

Для автомобильной лебедки очень важна ее правильная установка, от этого во многом зависит ее дальнейшее функционирование. Начать процесс установки следует с правильного расчета прочностных характеристик площадки, в том случае, если вы решили ее изготовить самостоятельно: необходимо учитывать вес автомобиля и тяговое усилие лебедки.

Чтобы упростить себе жизнь, гораздо проще и технически более правильно использовать заводские площадки для установки лебедок: в ассортименте redBTR представлено несколько готовых вариантов.

Например, площадки с выходом клюза за номер и под номер для УАЗ Патриот. Они позволяют выбрать наиболее удобное расположение для дальнейшего использования лебедки. При редком использовании, или с целью скрытия лебедки от посторонних глаз, рекомендуем присмотреться к площадке с выходом клюза за номер.

В таком случае лебедка закрывается номерным знаком автомобиля, на неё не попадают соль и реагенты при движении по шоссе в зимний период, привлекается меньше внимания сотрудников ДПС. Однако, существует и минус данного способа установки: при каждом использовании лебедки придется снимать регистрационный знак.

Для более частого использования подходит вариант установки с применением площадки под номер.

При таком способе установки клюз ничем не закрыт и лебедка всегда доступна к использованию.

ВАЖНО! Такая установка лебедки называется скрытой установкой, не требует внесения изменений в ГИБДД, соответствует техрегламенту.

Также у redBTR имеется универсальная площадка для самостоятельной установки лебедки. Она специально изготовлена со значительным запасом по габаритам, благодаря чему открываются дополнительные возможности при ее установке.

Такая площадка подходит практически для любого рамного внедорожника, так как рассчитана на доработку по месту.

Но не все используют лебедку часто, в связи с чем отсутствует необходимость стационарно устанавливать её на автомобиль. В таком случае самым оптимальным вариантом будет установка лебедки на переносную площадку: монтаж на автомобиль займет всего несколько минут, а проходимость вашего внедорожника увеличится в разы.

Применение данной площадки универсальное, подходит для установки на автомобили с фаркопом типа "американский квадрат" два дюйма.

Электрическая лебедка дает большую нагрузку на проводку автомобиля, поэтому необходимо использовать провода правильного сечения. Его выбираем в зависимости от мощности электродвигателя: для квадролебедок – 6-10 мм², для автомобильных и промышленных – 25-35 мм². На блоках управления лебедкой  redBTR уже установлены провода нужного сечения.

При подключении рекомендуется использовать реле защиты от перегрева лебедки.

Необходимо предусмотреть установку выключателя плюса (+) питания лебедки, это позволит избежать разряда аккумулятора и послужит гарантией сохранности лебедки при нештатных ситуациях.

Пример скрытой установки лебедки под номерной знак на УАЗ Патриот

1. Демонтируйте решетку радиатора

2. Демонтируйте звуковой сигнал и грязезащитный фартук с бампера

3. Снимите нижнюю накладку бампера

4. Вставьте крепежные болты в штатные отверстия рамы

5. Прикрутите площадку к ранее вставленным болтам

6. Установите лебедку, прикрутив её к площадке

7. Сделайте отверстия в накладке бампера, необходимые для установки клюза. Установите клюз Дальнейшие работы по установке и подключению лебедки произведите в соответствии с инструкцией по эксплуатации лебедки

Рассмотрение основных моментов и правил безопасности при установке лебедки

1. Выбранная вами лебедка должна выдерживать вес вашего автомобиля. Перед покупкой обязательно проверьте грузоподъемность лебедки.
2. Лебедка должна быть надежно закреплена на раме автомобиля. Неправильный монтаж может привести к отсоединению лебедки от автомобиля, что может привести к травмам или повреждению.
3. Лебедка должна быть правильно подключена, чтобы обеспечить ее правильную и безопасную работу. Неправильная проводка может привести к неисправности лебедки или вызвать возгорание электричества.
4. Трос лебедки должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес, который он будет тянуть. Кабель также должен быть правильно намотан, чтобы предотвратить перекручивание или разрыв.
5. При установке лебедки на автомобиль важно носить защитное снаряжение, такое как перчатки, защитные очки и прочную обувь. Это поможет защитить вас от травм в случае поломки.
6. Всегда следуйте инструкциям производителя при установке лебедки на свой автомобиль. Невыполнение этого требования может привести к травме или повреждению лебедки или автомобиля.
7. Используйте качественные инструменты для работы при установке лебедки на свой автомобиль. Использование некачественных инструментов может привести к несчастным случаям или повреждению лебедки или автомобиля.
8. Регулярно проверяйте лебедку и ее компоненты на наличие признаков износа. Если какой-либо компонент выглядит изношенным или поврежденным, немедленно замените его.
9. Ограничитель лебедки может помочь предотвратить повреждение троса и его внезапный обрыв. Это может быть особенно важно при буксировке тяжелых грузов.
10. Использование рычажного блока может помочь снизить нагрузку на лебедку и предотвратить повреждение троса. Блок рывка удваивает тяговое усилие вашей лебедки.

Рекомендации по подключению лебедки к источнику питания и управлению ею

Для электрического монтажа необходимо использовать только предлагаемые комплекты проводов сечением 25мм². В случае удаленного размещения блока управления или лебедки от аккумулятора необходимо использовать дополнительные провода соответствующего сечения. Провода сечением 25мм², выходящие из блока с силовыми контакторами подключаются следующим образом:

1. Длинный красный провод непосредственно (или через выключатель, рассчитанный на ток 450А) к клемме «+» аккумулятора.
   Три коротких провода с цветными клеммами (черный, желтый и красный) к выводам электромотора, обозначенными соответствующими (по цвету) пластмассовыми шайбами.
2. Черный тонкий провод, выходящий из блока управления, подключается на массу мотора лебедки.
   Тонкий красный (синий, желтый) провод,выходящий из блока с силовыми контакторами, является антенной и никуда не подключается.
3. Черный провод длинной 1,8 метра и сечением 25мм² подключается непосредственно к клемме «–» аккумулятора, а также к электромотору лебедки болтом, расположенным снизу электромотора.
4. Монтаж проводов необходимо проводить таким образом, чтобы исключить касание о вращающиеся и нагревающиеся элементы автомобиля. При этом провода необходимо надежно закрепить.
5. Проверьте направление намотки троса после установки и подключения лебедки. Трос должен наматываться через нижнюю часть барабана.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЛЕБЕДКОЙ

• При использовании лебедки не допускайте присутствия людей в радиусе возможного поражения тросом или падающим деревом.
• Пользуйтесь лебедкой только в перчатках.
• Не позволяйте никому прикасаться к тросу и/или крюку, когда они находятся под нагрузкой, или когда кто-то держит в руках пульт дистанционного управления. Трос лебедки может оказаться в натяжении даже при неподвижном барабане, в случае движения автомобиля под уклон.
• Для предотвращения самопроизвольного срабатывания лебедки рекомендуется использовать при монтаже выключатель плюса (с управлением по слабому току).
• Для гашения энергии в случае обрыва накиньте на трос гаситель (брезент, куртку) достаточного размера, иначе трос может нанести серьезную травму или повреждение автомобилю.
• Не подключайте пульт к силовому блоку, если вы не собираетесь использовать лебедку, а выключатель пульта радиоуправления переведите в положение «off».
• При подключенном пульте держитесь в стороне от барабана и области хода сброса троса.
• Перед тем, как пользоваться лебедкой, тщательно осмотрите провод пульта на предмет обнаружения трещин,проколов, оголенной проводки или контактов. Если провод поврежден, лебедка может начать работать сразу, как только к ней будет подключен пульт.
• При пользовании пультом из салона автомобиля, всегда передавайте его через окно, чтобы исключить возможность зажатия дверьми и перекусывания провода . Всегда храните пульт в сухом и чистом месте, где он не может быть поврежден.

Обязательно убедитесь, что «якорь» (дерево, камень), который вы собираетесь использовать, в состоянии выдержать нагрузку. Всегда надевайте на «якорь» цепь или защищающую дерево стропу. Никогда не обматывайте «якорь» (дерево) тросом лебедки, это приводит к повреждению троса. Существует опасность выдернуть дерево либо срезать дерево тросом.

Ни в коем случае не пользуйтесь лебедкой, когда на барабан намотано меньше пяти витков троса. В противном случае при большой нагрузке трос может сорваться с барабана. Всегда разматывайте трос с барабана в направлении,указанном на лебедке. Лебедки оснащены автоматическим механическим тормозом, и этот тормоз не будет работать, если трос разматывается в противоположном направлении.

Ни в коем случае не давайте лебедке нагрузку выше предусмотренной, не имея достаточного опыта эксплуатации. Для увеличения тягового усилия вдвое пользуйтесь полиспастом (блоком усиления). Во избежание обрыва троса или сброса крюка выбирайте слабину, включая и выключая лебедку. Всегда отматывайте трос на возможно большее расстояние.

Возьмите пульт дистанционного управления в одну руку, а трос в другую. Прежде, чем взять трос в руки, обязательно наденьте толстые кожаные перчатки. Недопустимо, чтобы трос скользил в незащищенных ладонях. Отойдите от автомобиля на длину шнуры дистанционного управления, включите пульт, уложите несколько метров троса, выключит пульт. Повторите процедуру требуемое количество раз.

Всегда выключайте пульт, когда крюк находится ближе чем в полутора метрах до направляющих роликов лебедки. В целях собственной безопасности и во избежание повреждения троса необходимо соблюдать следующие меры безопасности: если лебедка оборудована устройством для свободного роспуска троса, отсоедините пульт дистанционного управления.

Переключите рычаг редуктора в положение свободного роспуска и, вращая барабан вручную, намотайте трос до конца, используя при этом петлю, надеваемую на крюк. Переведите рычаг в рабочее положение. Если Вы зацепили трос лебедки за другую машину, которую необходимо буксировать, поставьте свой автомобиль на стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Коробку передач (как механическую, так и автоматическую) поставьте в нейтральное положение.

Наматывая трос, укладывайте его на барабан ровными витками и внатяг. В противном случае верхние витки могут попасть под нижние, и образуется «борода», что повлечет за собой повреждение, как троса, так и лебедки. При образовании «бороды»трос необходимо немного отмотать вперед и, затем смотать в обратом направлении. Если образовалась «борода», зацепите крюк за неподвижный объект.

После ряда коротких включений лебедки, попеременно, на вытягивание и втягивание, трос, обычно, распутывается. В любом случае, никогда не пытайтесь распутать трос руками! Рекомендуется смазывать металлический трос лебедки машинным маслом и закрывать лебедку защитным чехлом от грязи в промежутках между использованием. При пользовании лебедкой необходимо по возможности поддерживать повышенные обороты двигателя автомобиля (это позволит не допустить разрядки аккумулятора).

ПЕРЕГРУЗКА, ПЕРЕГРЕВ ЛЕБЁДКИ

Лебедка не рассчитана на работу в непрерывном режиме. Ее нельзя использовать на низких оборотах электродвигателя. Когда мотор лебедки начинает работать в режиме падающих оборотов, он быстро перегревается, что влечет за собой выход из строя. Следует время от времени выключать лебедку и проверять, не перегрелся ли мотор. Если мотор горячий, ему надо дать остыть. Можно использовать это время для того, чтобы подзарядить аккумулятор.

При использовании блока усиления (полиспаста) снижается потребление энергии и, соответственно, увеличивается время непрерывной работы лебедки. После использования лебедки и нагрева электродвигателя не рекомендуется преодоление брода до момента остывания электродвигателя. В случае попадания разогретого электродвигателя в воду происходит засасывания в него влаги через подшипник, расположенный в щеке лебедки. После этого необходимо в обязательном порядке провести техническое обслуживание лебедки – слить воду и заменить смазку, при необходимости очистить ротор электромотора.

ВЫБОР АККУМУЛЯТОРА

Для получения максимальной отдачи от лебедки рекомендуется использовать полностью заряженный и исправный стандартный автомобильный аккумулятор необходимой емкости и стартового тока, минимум 75А. Убедитесь, что все контакты защищены и плотно сидят на клеммах. При установке на эвакуаторах и на спецтехнике рекомендуется использовать аккумулятор с большей емкостью, либо два аккумулятора.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, мы рассказали о том, как российские автолюбители устанавливают лебедки на УАЗ и другие внедорожники. Какой способ выбрать? Решение остается за вами. Напоследок добавим: не экономьте на покупке качественного устройства. Ведь оно не должно подвести Вас в дороге.

Компания redBTR является поставщиком лебедок на конвейер УАЗ, что безусловно подтверждает высокое качество продукции. Наличие запасных частей и аксессуаров для лебедок в нашем интернет магазине, а также техническая поддержка специалистов помогут решить ваши вопросы по ремонту и эксплуатации лебедок.