Найти в Дзене

В КРУГОСВЕТНОМ ПЛАВАНИИ...

Виталий Геннадьевич Елагин, 1981 г. р., геленджичанин, опытный и умелый яхтсмен, знаменитый мореплаватель. Основам парусного спорта научился в яхт- клубе гор. Геленджика под руководством своего отца (моего племянника), директора, инструктора, тренера-преподавателя, яхтенного капитана Геннадия Исаевича Елагина. А вот младший сын Геннадия Исаевича, Дмитрий, парусным спортом не увлёкся. Примечание. В 1980--х - 1990-х годах, работая городским спортивным врачём, мне приходилось обслуживать спортивные соревнования разного уровня по различным видам спорта, проводившимся в Геленджике, в том числе по парусном спорту (с участием Виталия Геннадьевича) и виндсёрфингу. Виталий - участник, победительи призёр многих городских, краевых и российских детских и юношеских соревнований по парусному спорту. В 1998-м году стал чемпионом России! Совершил переход через Атлантику во время международной трансатлантической парусной регаты среди взрослых экипажей. Яхтенный капитан океанского плавания Всеросс

В КРУГОСВЕТНОМ ПЛАВАНИИ

Виталий Геннадьевич Елагин, 1981 г. р., геленджичанин, опытный и умелый яхтсмен, знаменитый мореплаватель. Основам парусного спорта научился в яхт- клубе гор. Геленджика под руководством своего отца (моего племянника), директора, инструктора, тренера-преподавателя, яхтенного капитана Геннадия Исаевича Елагина. А вот младший сын Геннадия Исаевича, Дмитрий, парусным спортом не увлёкся.

Примечание. В 1980--х - 1990-х годах, работая городским спортивным врачём, мне приходилось обслуживать спортивные соревнования разного уровня по различным видам спорта, проводившимся в Геленджике, в том числе по парусном спорту (с участием Виталия Геннадьевича) и виндсёрфингу.

Виталий - участник, победительи призёр многих городских, краевых и российских детских и юношеских соревнований по парусному спорту. В 1998-м году стал чемпионом России! Совершил переход через Атлантику во время международной трансатлантической парусной регаты среди взрослых экипажей. Яхтенный капитан океанского плавания Всероссийской федерации парусного спорта, выпускник краснодарского Университета ФиС по специальности "Парусный спорт", инструктор, тренер, а потом - директор во Всероссийском детском центре "Орленок" (Туапсинский район), где, в 2006-м году, создал спортсекцию "Парусный спорт", обучал детей и юношей основам спорта.

В 2006-м году совершил на яхте, в одиночку, переход через Чёрное море из "Орлёнка" в Турцию (порты Самсун и Трабзон) и обратно. Об этом переходе им написан рассказ "700 миль одиночества". Преподавал в Парусной школе Клуба яхтенных капитанов в Москве. Организовал и проводил курсы по обучению парусному спорту и виндсёрфингу в Черногории, Хорватии, Турции, Крыму, Новороссийске, Геленджике.

Виталий давно мечтал об одиночном кругосветном путешествии на яхте. По счастливому стечению обстоятельств он встретился с известным яхтсменом, который уже совершил одиночные кругосветные путешествия на яхте "Дочь Ветра", Виктором Аркадьевичем Языковым. Виктор Аркадьевич ознакомил Виталия Геннадьевича с устройством, ходовыми качествами и особенностями яхты, одобрил планы Виталия, дал необходимые наставления, вдохновил на кругосветку и передал ему свою яхту. Конструировал и строил яхту "Дочь Ветра" В. А. Языков.

Основные технические характеристики яхты "Дочь Ветра":

Длина - 10,5 м, ширина - 3,2 м, водоизмещение - 2,75 тонны, площадь парусности - 60 кв. м, вес киля - 1,2 тонны, вес яхты 1,4 тонны, осадка - 2,4 м.

Предполагаемый маршрут: стартовать в порту Танжер (Марокко), пройти Канарские острова, острова Зелёного мыса, мыс Доброй Надежды на юге Африки, пересечь Индийский океан, миновать Австралию и Новую Зеландию, пересечь Тихий океан, пройти пролив Дрейка, повернуть на север и через Атлантический океан вернуться обратно в порт Танжер.

На среднем фото - капитан В. Г. Елагин. На фото слева и справа - яхта "Дочь Ветра".   ВКонтакте.
На среднем фото - капитан В. Г. Елагин. На фото слева и справа - яхта "Дочь Ветра". ВКонтакте.

1-го октября 2023-го года яхта "Дочь Ветра под управлением Виталия стартовала из Танжера. Как и предполагалось, прошла Канарские острова, острова Зелёного мыса, мыс Доброй Надежды, успешно прошла Индийский океан, Австралию, Новую Зеландию, почти весь Тихий океан, но недалеко от берегов Чили случилось непредвиденное; во время сильного шторма порвался парус. Это произошло 19-го марта. Виталий пытался сшить его, но из-за сильного ветра и высоких волн, ему это не удалось. К тому же была повреждена мачта, возникли проблемы в работе радиооборудования и пропала связь.

В поисках Виталия и его яхты приняли участие экипажи российских и зарубежных яхт, гражданские суда и военные корабли Чили и Аргентины, находящиеся относительно недалеко; спутник из "Роскосмоса"...

Лишь 20-го марта удалось связаться с пропавшим капитаном, который отправился на ремонт яхты в аргентинский порт Рио-Гальегас, затем - в, По окончании ремонт Виталий отправился к финишу в порту Танжер из которого стартовал, а затем - в родной Геленджик.

Его родные, друзья и знакомые с нетерпением ждут своего прославленного родственника!

Желаю благополучного возвращения Виталия домой и я!

P.S. В начале октября 2024-го года Виталий Геннадьевич благополучно вернулся в Геленджик, совершив кругосветное одиночное кругосветное путешествие на яхте! С успешным возвращением отважный мореплаватель!