Mitsuoka Le-Seyde — автомобиль ограниченного производства, выпускавшийся в начале 1990-х годов на базе Nissan Silvia S13 . Было выпущено всего 500 единиц, и Мицуока утверждает, что все они были проданы в течение четырех дней после поступления в продажу.
Обзор
Производитель
Мицуока
Производство
Май 1990–1993 гг. (Ле-Сейд)
Июль 1991 г. – июль 1993 г. (Дор)
Ноябрь 2000–2006 гг. (Нью-Ле-Сейд)
Сборка
Япония
Кузов и шасси
Тип кузова
2-дверное купе
2-дверный кабриолет (Доре)
Макет
макет ФР
Силовой агрегат
Двигатель
1,8 л CA18DE I4 (Le-Seyde)
2,0 л SR20DE I4 (New Le-Seyde)
4,9 л Windsor V8 (Dore)
Передача инфекции
4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база
3375 мм (132,9 дюйма) (Ле-Сейд)
3425 мм (134,8 дюйма) (Нью-Ле-Сейд)
Длина
5100 мм (200,8 дюйма) (Ле-Сейд)
5230 мм (205,9 дюйма) (Новый Ле-Сейд)
Ширина
1870 мм (73,6 дюйма) (Ле-Сейд)
1880 мм (74,0 дюйма) (Новый Ле-Сейд)
Высота
1280 мм (50,4 дюйма) (Ле-Сейд)
1270 мм (50,0 дюйма) (Новый Ле-Сейд)
Снаряженная масса
1352Le-Seyde считается «неоклассическим» автомобилем, его ретро-дизайн вдохновлен автомобилями 1920-х и 1930-х годов. Le Seyde имеет дизайн, аналогичный другим неоклассическим автомобилям 1990-х годов, произведенным такими компаниями, как Zimmer и Excalibur . Le Seyde был разработан на заводе Nissan в Кюсю, где дизайн центральной части и интерьера был основан на Silvia S13 . В качестве двигателя используется тот же безнаддувный двигатель CA18DE объемом 1,8 л (1809 куб.см) , который использовался в Silvia S13 до середины 1990 года. кг (2980,6 фунта) (Нью-Ле-Сейд)