Помимо уже знакомых поклонникам марки моделей и уникальных электроконцептов, Toyota привезла на выставку в Пекине и настоящее произведение искусства – первый суперлюксовый SUV, производство которого должно начаться уже летом.
Речь идет о модели Century, которая в Японии давно превратилась в символ статуса, власти и богатства. Седан выпускался с 1967 года и предназначался для императорской семьи, премьер–министров страны и другой элиты. В конце 2023 года концерн показал концепт обновленного Сенчури в кузове SUV, добавив, что впервые в истории модели автомобиль станет экспортным. Для старта продаж за рубежом был выбран китайский рынок, где машина будет продаваться под брендом Shiji.
Очень стильно. Очень дорого
Внешне кроссовер получился по–азиатски сдержанным и массивным. Строгие линии кузова, внушительная решетка радиатора, крупная оптика и, конечно же, солидные габариты подчеркивают, что это автомобиль представительского класса. Shiji построен на платформе TNGA–K, которую инженеры концерна уже использовали для модели Grand Highlander и Lexus TX. Стандартная для кроссоверов подвеска – МакФерсон спереди и независимая многорычажка сзади у Shiji дополнена механизмом подруливания задних колес.
В качестве силовой установки для люксового автомобиля выбран подзаряжаемый гибрид. Здесь атмосферный V6 объемом 3,5 литров работает в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность такого трио – 412 л.с. Емкость батареи составляет 18,1 кВт/ч, что позволяет проехать на электротяге около 60 км. Но не это главное, а экономичный расход. Несмотря на высокую мощность, Shiji потребляет всего около 7 литров топлива на 100 км.
Салон модели оформлен в угоду комфорта высокопоставленных пассажиров. В Китае будет продаваться единственная четырехместная комплектация внедорожника. Задний ряд сидений оснащен оттоманками для ног, массивным подлокотником со встроенным холодильником, а сами кресла – подогревом, вентиляцией, массажем и электрической регулировкой. Чтобы управлять мультимедиа и климатом, для пассажиров заднего ряда предусмотрен отдельный пульт, встроенный в центральный тоннель между спинками первого ряда кресел. Кроме того, для каждого пассажира в спинку впереди стоящего кресла встроен экран, к которому в комплекте идут и беспроводные наушники. В интерьере используется высококачественная натуральная кожа и вставки из ценных пород дерева.
Примечательно, что китайская версия Century с левым рулём обойдётся покупателю в 35 млн рублей по актуальном курсу. А японский кроссовер с правым рулём - в 25 млн.
Начало продаж люксового внедорожника ожидается в КНР во второй половине года. А пока мы рады предложить вам другие автомобили из Японии и Китая, подходящие под ваш бюджет и запросы. Свяжитесь с нашим менеджером, чтобы получить подборку актуальных авто с ценами.