По итогам 2023 года экспорт Россией автомобилей составил $95 млн, а основными их покупателями были Казахстан, Армения и Азербайджан. При этом 9% экспортируемых российских автомобилей пришлось на долю Азербайджана.
По данным азербайджанского Госкомстата, в прошлом году из России в Азербайджан было экспортировано 547 легковых автомобилей, 3 автобуса и 95 грузовиков. По итогам 2023 года,
поставки автомобилей из России в Азербайджан сократились почти в три раза.
Мировая конкуренция в сфере поставок автомобилей
Китай в 2023 году обогнал США и Мексику по поставкам автомобилей на мировые рынки в денежном выражении, в результате заняв третье место, лидерами остаются Германия и Япония.
Китай в прошлом году нарастил экспорт легковых автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтранспорта на две трети, до рекордных $97 млрд. Это позволило ему обогнать Мексику и США и занять третье место с долей рынка в 8,4%. При этом Китай стал страной с самым заметным ростом присутствия на мировом авторынке - сразу на 2,1 процентного пункта.
Однако пока ему не удалось догнать крупнейших автоэкспортеров мира - Германию и Японию. Первая остается лидирующим поставщиком автомобилей: ее экспорт вырос до $197 млрд со $172 млрд, хотя доля страны на мировом рынке сократилась больше остальных - на 1,2 процентного пункта, до 17,1%.
Япония сохранила второе место с поставками на $123 млрд, что больше показателя годом ранее на четверть. Такая динамика позволила ей увеличить свою долю на мировом рынке до 10,6% с 10,5%.
Замкнули пятерку Мексика и США. Мексика увеличила экспорт на 16%, до $95 млрд, заняв 8,3% рынка, а Штаты - на 13%, до $89 млрд, заняв 7,8% рынка.