Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Город или Деревня?

"Как не стать.... "

Глава 5. Сегодня предлагаю вам почитать о диагностике, что это такое, сколько должна стоить, способы и методы. Итак , диагностика - определение неисправности в конкретном узле. Стоимость этой услуги с выездом, в случае отказа от ремонта в СПБ от 0 до 1500руб. Иногда бывает просто, иногда не очень. И вот тут есть тонкий момент, где кончается эта самая диагностика и начинается ремонт. Если оставить мастера или того кто так себя называет, наедине с машинкой, вы рискуете увидеть набор запчастей живописно разложенный на полу))) Потом получите предложение, от которого будет трудно отказаться. ) Но и мастера нужно понять, техника бывает разная, иногда с с изощренной электроникой, Бош, например, или понапихают доп агрегатов в старый корпус, как на корейцах, сразу можно и не разобраться. А еще бывает плавающая неисправность, у вас не работала, а при нём всё нормально. Времени может уйти много, это риски мастера, его опыт и труд, и тут уже диагностика плавно может перейти в ремонт с неизве

Глава 5.

Сегодня предлагаю вам почитать о диагностике, что это такое, сколько должна стоить, способы и методы.

Итак , диагностика - определение неисправности в конкретном узле.

Стоимость этой услуги с выездом, в случае отказа от ремонта в СПБ от 0 до 1500руб.

Иногда бывает просто, иногда не очень. И вот тут есть тонкий момент, где кончается эта самая диагностика и начинается ремонт. Если оставить мастера или того кто так себя называет, наедине с машинкой, вы рискуете увидеть набор запчастей живописно разложенный на полу)))

Потом получите предложение, от которого будет трудно отказаться. )

Но и мастера нужно понять, техника бывает разная, иногда с с изощренной электроникой, Бош, например, или понапихают доп агрегатов в старый корпус, как на корейцах, сразу можно и не разобраться. А еще бывает плавающая неисправность, у вас не работала, а при нём всё нормально. Времени может уйти много, это риски мастера, его опыт и труд, и тут уже диагностика плавно может перейти в ремонт с неизвестным результатом.

Ну как с неизвестным, бывает очень редко что починить невозможно, это относится, в основном к неисправностям в модуле или панели управления. Экзотика, редкие модификации или китайцы.

Ремонт их электроники затруднён из за отсутствия схем. Бывает что сгорает процессор на модуле управления. В этом случае ищем донора (Другой модуль)

Так вот, я придерживаюсь позиции, при которой диагностика подразумевает снятие верхней , (мы пока про стиралки говорим) , и задней крышки.

Дальше это уже ремонт, условия которого советую обговорить заранее, впрочем, если человек вам внушает доверие, действует уверенно, так и пусть занимается, но цену лучше обсудить на берегу в любом случае.

Ещё немного об оснащении мастера, обязателен тестер для проверки электро цепей, желательно наколенники, часто ремонт в нижней части происходит, и ещё такая вещь, как суицидник....)

Это не для того чтоб радикально расписаться в своём бессилии)))

Это обычный электрокабель, метр полтора длиной, на одном конце вилка, на другом два разъёма, с помощью него легко проверить исправность периферийных агрегатов, подключая их напрямую к сети, в розетку то есть. Так же необходимо иметь с собой сливной насос, ТЭН, и заливной клапан чтобы если не поменять(они разные бывают) то хотя бы подкинуть вместо штатных для проверки.

Сегодня на этом все, думаю информация будет полезной, в следующей серии о ценах на работы, и о замене подшипников в барабане стиралки, не переключайтесь)