Первая модель дочернего вазовского бренда Xcite добралась до дилеров.
Речь идет о кроссовере X-Сross 7, который дебютировал в марте. Его производство налажено в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan, который был передан сначала "АвтоВАЗу", а потом - институту НАМИ. Сама же модель не имеет никакого отношения к Lada. Это слегка перелицованный дорестайлинговый Chery Tiggo 7 Pro.
Отличия от китайского донора минимальны. Среди них - иная решетка радиатора, шильдики и кое-что из бортового оснащения. Техника же полностью снята с Tiggo. Это бензиновый турбомотор 1.5, который выдает 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. С ним в паре трудится вариатор. Привод - только передний.
Официальный старт продаж намечен на 27 мая. Цены марка Xcite пока не раскрывала, за нее это сделали инсайдеры. Один из дилеров "слил" в Сеть прайс, который начинается от 2,5 миллиона рублей. Это примерно на 300 тысяч дешевле, чем стоил донор. Чтобы забронировать машину, дилеры предлагают оставить аванс - от 5 тысяч рублей.
Конкуренцию китайскому оригиналу новинка не составит, ведь дорестайлинговый Tiggo 7 Pro образца 2020 года уже снят с продаж. Это обычная практика, когда производитель оставляет локальным заводам "донашивать" свои старые модели. Правда, о дальнейшем развитии модельного ряда Xcite информации пока нет.