Как мы уже сообщали, в Калуге ожидается повышение стоимости проезда в городском общественном транспорте. Свое мнение относительно этих планов высказал директор Управления Калужского троллейбуса Вадим Витьков.
По словам руководителя УКТ, предельный размер тарифа на проезд в общественном транспорте до 35 рублей утвердили еще в прошлом году, а вот, когда он вступит в силу уже решает городская дума. В проекте решения говорилось, что это произойдет 1 июля 2024 года, однако позже документ исчез с официального сайта.
"Не секрет, что рыночная себестоимость проезда составляет порядка 60 рублей, но, учитывая социальный характер, Минтарифов утвердило до 35 рублей. Это предельный уровень, до которого можно поднять стоимость. А дальше уже городская дума решает, когда его вводить", - сообщил Витьков.
Большой выгоды для УКТ это повышение все же не принесет. Большая часть доходов уйдет на покрытие расходов в виде оплаты труда, на горюче-смазочные матеры, топливо и обслуживание транспорта.
"С этого будет не прибыль. С этого будут дополнительные доходы, которые позволят хотя бы чуть-чуть покрывать расходы, потому что тариф рыночный у нас 60 рублей, а ездим по 25 рублей. Это долго продолжаться не может, убыток нельзя так долго наращивать. Вокруг нас все города уже давно подняли", - отметил директор УКТ.
В целом, он считает это решение правильным, однако, лучше повышать тарифы постепенно, поскольку это не будет так ощутимо, уверен Вадим Витьков:
"Это, наверное, правильное решение. Единственное, я бы, наверно, делал ежегодно это на уровне инфляции, чтобы не ждать по пять лет, а потом нагонять экономическую реальность".
При этом глава управления Калужского троллейбуса отметил важный момент, о котором часто забывают:
"УКТ отчисляет порядка 300 миллионов на налоги. Это треть нашего бюджета. Это, например, меньше, чем мы получаем компенсацию за «льготников», перевезенных бесплатно".
Последний раз стоимость проезда в Калуге поднимали в 2022 году.