Мотосезон подступил вплотную, и пора подумать о покупке техники, которая будет не только практичной, но и, что называется, по карману.
Многие отдают предпочтение квадроциклам, которые стали намного доступнее, чем еще несколько лет назад.
Это удобное, надежное средство способно не только преодолевать самые сложные бездорожья, но и быть хорошим помощником своему владельцу.
Какому квадроциклу отдать предпочтение новичку, никогда не владеющему такой мототехникой? Попробуем разобраться вместе.
Цель приобретения квадроцикла
Достаточно широкий круг применения приносит всю большую популярность этой технике.
Вот основные предназначения квадроцикла:
- Занятость и работа. Достаточно часто используется для грузоперевозок, или в качестве заместителя сельскохозяйственной техники. В первом случае он оборудуется бортовым кузовом или прицепным фаркопом. Во втором – оборудованием для соответствующего вида сельхозработ. Как правило, для этих целей покупаются квадроциклы с более мощным мотором или специальные модификации.
- Туризм, рыболовство и охота. Для езды в условиях высокой дорожной непроходимости лучше техники не найти. Даже проверенные временем уазики и «Нивы» уступают в этом плане, квадроциклу. Не случайно любители природы, охоты и рыбной ловли, стараются брать себе в помощники именно данные вездеходы. Выбор марки зависит от сложности предполагаемого маршрута и дальности поездки.
- Транспортное средство. Давно квадроцикл облюбован как средство передвижения по труднопроходимой местности геологами, эмчээсниками, егерями, сотрудниками агрохолдингов, туристических баз. Их работа предполагает езду по непростым маршрутам, вдали от хороших дорог. Поэтому данная категория выбирает мощные мотовездеходы, как правило, оборудованные кабинами.
- Досуг и развлечения. Кому доводилось прокатиться на этом виде транспорта по трудным дорогам, хотя бы пассажиром, тот понимает, насколько это захватывающее мероприятие. Многие получают от этого настоящий драйв, после чего загораются желанием купить личный вездеход. Тут уже будет все зависеть от возможностей и предпочтений, ведь кого-то устроит простая и недорогая модель, а кто-то воспылает к самой мощной технике.
Пожалуй, в отдельную категорию следует выделить спортивные квадроциклы.
Здесь трудно ошибиться в выборе. Ибо эта линейка вмещает в себя самые последние достижения по оснащению данной техники – высокую мощность, проходимость и хорошую управляемость. Наиболее заметным по указанным показателям считается Can-Am Maverick X3.
Что лучше купить б\у или новый
Покупать квадроцикл, что называется, не с иголочки, особенно, новичку, рискованно.
При поломке, ремонт может обойтись в треть стоимости приобретенной техники. Новый безусловно прослужит дольше. Да и гарантия на него дается, иногда даже до двух-трех лет.
И все же, несмотря на все плюсы нового квадроцикла, многим приходится довольствоваться покупкой подержанного. Причина – в отсутствии необходимого количества денег, или же просто из экономии.
Чтобы не пришлось потом кусать локти, рассмотрим подробнее все преимущества и недостатки мото с пробегом.
Основные преимущества подержанного квадроцикла при покупке:
- Имеется более широкий выбор.
- Стоимость ниже новой.
- Хороша для обучения вождению.
Но плюсы перекрывают недостатки, среди которых – отсутствие правдивой информации о состоянии техники. Внешний осмотр не позволяет вскрыть все дефекты. Плюс ко всему отсутствие гарантии.
Довольно часто владельцы подержанного транспорта хотят избавиться от своей неудачной покупки.
Так как им постоянно приходится раскошеливаться на ремонт. Статья расходов значительно возрастает из-за дороговизны запчастей.
И еще один существенный минус. От технического состоянии квадроцикла во многом зависит безопасность не только того, кто за рулем, но и пассажиров.
А оно, как правило, небезупречно. Поэтому для того, чтобы избежать несчастного случая, лучше брать модель из магазина, а не с рук.
Какого производителя квадроцикла предпочесть
Наступает мотосезон и становится актуальной покупка квадроцикла. Безусловно, что следует отдавать предпочтение производителям, которые пользуются популярностью.
Этот критерий не подлежит сомнению, поскольку продукция бренда, пользующегося спросом, это:
- Огромный выбор моделей и фирменных аксессуаров для тюнинга.
- Разветвленная сеть дилерских центров и станций техобслуживания.
- Известность мастерам СТО, где вы будете ремонтировать технику.
- Более легкая продажа на вторичном рынке.
К тому же, даже новичок может справиться с сильным турбированным Maverick X3 или литровым Outlander в последней самой крутой комплектации.
В России набирают популярность китайские бренды, например, CFMOTO. Много модификаций для рабочих нужд и спортивного развлечения.
Невысокая сравнительно стоимость, соответствующая мощности двигателя. Еще есть отличный китайский Sharmax Challenger 800 Pro. Расскажем о нем немного подробнее.
На что способен Sharmax Force Challenger 800 Pro
Это всемирно признанная марка, сертифицированная компанией SGS, возглавляющей рейтинг независимых экспертов в планетарном масштабе. И ее оценка достаточно авторитетна.
Квадроциклы Sharmax 800 Proe способны выдержать любую нагрузку. Они оборудованы усиленной цепью Х-RING 530 с внутренним типом смазки.
Не требует особого технического обслуживания. Туристические выезды, охота, хозяйственная помощь по снегоуборке на даче, гонки по бездорожью и многое другое по силам этому мотовездеходу.
Основные технические характеристики:
1. Двигатель Shinray, мощностью 50 л.с. четырехтактный, 577 куб. соответствует качеству популярной Honda.
Все это позволяет увеличивать скорость до 100 километров в час – один из самых высоких показателей линейки Sharmax. Отлично зарекомендовал себя движок на грузоперевозках, бездорожье при низких оборотах.
2. Инжектор JA-ALL EFI. Оборудование подобным инжектором позволяет добиваться экономии расхода топлива, быстрого запуска и набора скорости в при любом температурном режиме.
3. Наличие колесной базы 1480 мм вкупе с креслом для пассажира, имеющим ручку и спинку, дает возможность перевозки двух пассажиров, даже с учетом расширенного пространства для багажа.
А создание внушительного дорожного просвета (295 мм), сочетающегося с А-образной независимой подвеской гарантирует стабильную маневренность и высокую проходимость.
4. Режимы управления, включающие систему полного привода, дают возможность водителю право выбора между 2WD и 4WD режимами. Для передачи крутящего момента только к задней оси используется первый вариант.
Такой выбор отлично подходит для твердой, не очень вязкой почвы. Если же начинает буксовать колесная пара задней оси, то тут уже самое время вступить в работу передней оси. И тогда самая непролазная топь не станет для мотовездехода доступной.
5. Колесные диски R12 являются своего рода универсальными и позволяют без проблем ездить как по бездорожью, так и нормальным дорогам.
К ним легко подобрать резину на рынке. Комплектация такими колесами делает управление квадриком более легким из-за приземленности профиля. Они практически не имеют шансов «разуться», так как обладают большой соприкасающейся площадью диска с резиной.
6. Аксессуарное «ассорти» заслуживает внимания. Укомплектованный лебедкой на 3500 LBS вездеход приобретает повышенную проходимость на бездорожье.
Защищают от грязи из-под колес мотоциклиста с пассажиром пластиковые полиуретановые облицовки. Передняя и задняя часть техники оборудованы вместительными багажными отсеками, в которых можно перевозить в общем 90 килограммов грузов.
Еще одним положительным качеством характеризуется Sharmax: гарантией до трех лет.
Что говорит о высокой надежности квадроциклов. Производитель просто так не подпишется за свое детище, не будучи стопроцентно уверенным в прочности деталей и качестве сборки.
Не случайно, что модель прошла международную сертификацию ISO-9001. Значит, техника в работе не подведет. На ней можно без проблем преодолевать любые преграды: грязь, ямы, камни. Ей ничто не помеха!