Пришло мое время отправляться в отпуск! Прошло какие то 1,5 года и вот ОН, долгожданный отпуск!
Выбор локаций был не велик в силу разных обстоятельств, так что решили с женой понежиться под солнечными лучами Краснодарского края, а там где черное море — там обязательно и Крым!
Позже пришлось еще взять 2 детишек, не моих конечно, и вообще не спрашивайте откуда с нами взялось еще 2 ребенка! Мой адвокат советует не отвечать на такие вопросы!
В комментах орать «Крым НАШ» не обязательно, но будем честными, разве вас остановишь!
Как обычно у нас встал вопрос! На чем ? И вопрос вставал до самой брони отеля.
Полистав Тарифы Автодора, сайты с ценами на билеты конечно остановились на машине.
Авиа:
Закрыты все аэропорты, только Сочи на огромном расстоянии от мест интереса. Да и для двоих 60 к туда-обратно .. Моя внутренняя жаба задушилась. Оттуда ведь еще надо выбраться, а до Крыма добраться — это вообще отдельное путешествие. В той стороне если только Абхазия, но это уже совсем другая история.
Поезд:
Цена уже демократичнее, но … Вы посмотрите на это время?! 1 день и 12 часов, 1 день и 5 часов. Выбрал Анапу тк от нее ближе всего до Крыма и до Сочи не так далеко, если конечно будет желание.
Тут нужно еще 3 дня на путешествие добавлять.
Итого можно добраться вдвоем за +-15к
Но меня сильно расстраивают отграничения при таких путешествиях.
1. Багаж ограничен. Ты не возьмешь с собой надувной матрац, пляжные стулья и каждый дополнительный кг в багаже сказывается на твоем желании двигаться дальше. Хочется докатить чемоданы и завалиться на пляж или бассейн и больше никуда не выходить. Теперь понимаю почему цены на него в самолетах больше чем за билет. Мы в ответе за тех кого прикатили.
Ну и авто:
В первую очередь это свобода перемещения. Захотел в Крым, платите и катитесь. Захотели на Красную поляну — будьте добрый оплатить бензин и не завтракать перед серпантинами. Захотели на горы — пожалуйста. И все это можно без покупных туров, но об этом не будет сейчас. Местным тоже нужно зарабатывать и кормить семьи, так что берите туры и катайтесь с наслаждением хоть по водопадам, хоть по грязевым источникам. Главное оставаться людьми и не мыслить « я тут трачу свои деньги, вам без меня есть нечего будет». Постоянно встречаю таких блатных на кредитных авто лет на 5-10.
Теперь что по цене.
На сайте Автодор за услугу туда-сюда-обратно с вас еще возьмут деньги и не малые. 4500 в один конец! А если в два конца, то с вас 9000! При таких формулировках на них можно подать за изнасилование. Если опустить шутки, то есть и бесплатная дорога. На 8 часов длиннее. Однажды я пытался проехать по бесплатной ради принципа не платить этим толстосумам, хватило меня до Воронежа и гори оно все огнем, берите мои деньги! Открывайте шлагбаум! Бесплатные дороги не плохие, совсем нет, но вот чаще всего это одна полоса с не самыми быстрыми попутчиками и вечными населенными пунктами со светофорами, которые вообще должны останавливаться раз в 10 минут, потока почти нет переходи где хочешь. Ко всему прочему на платной дороге безопасней, там и телефоны стоят для экстренных ситуаций и камеры и комиссары. Так же к плюсам можно отнести и расход топлива по платкам, если через деревни и села ты будешь ехать 40-80 км постоянно нажимая на педаль как на велосипеде, то по платке будет постоянно средняя скорость 60-80. Для прожорливых моторов это 2х и даже 3х кратная разница в расходе.
Но есть и вариант сократить стоимость этой чудо дороги. Заехать на нее после Тулы. Разница в расстоянии практически никакая, а вот в бюджете уже 2000(округляю) за дорогу туда-обратно. Это уже как минимум 1-2 раза остановиться перекусить или заправиться можно.
Более того, дорога по М2 ничем не уступает платке, ограничения там в большей степени сейчас на 110.
Самое интересное это дороги.
После разорвавшегося колеса в Ростовской области( кто-то знает почему именно там происходит такое?) Мне пришлось задуматься, готов ли я рискнуть колесами? Еще и с разноширокой резиной, на которую потом не найду замену и проведу отпуск штудирую местное авито.
Тем более в моих планах есть посетить места, довольно сильно удаленные от асфальта. Белая скала, розовое озеро, водопады Джур Джур и второй, который с орлом. Забыл как его называют. Пещеры красные, мраморные, геофизические тоже не на съезде от заправки находятся.
Решил взять новые шины для зимних колес, они уже к этому времени сильно потрепались краска облезла. Стандартные размеры были 225 55 17, но я хотел именно выше. Выбор был из летней и А/Т, полистав авито начал мониторить рынок и выбрал себе несколько экземпляров. Договорившись с одним продавцом поехал смотреть что же за чудо мне предлагают за 4000р с новыми параметрами 225 65 17. На удивление они оказались в хорошем состоянии, ни одного болта и заплатки, протектор еще на половину есть. Кто-то скажет- «это значит протектора на половину нет», но я оптимист.
Переобув и отбалансировав колеса был приятно удивлен, грузиков на дисках стало значительно меньше чем на старой резине. Если кому вдруг интересно, шины 225 65 17 подходят на F10 при стандартных 225 55 17. Первые от седанчиков бмв, мерседес, тойота, вторые от популярных паркетников Раф4/Спортедж. У меня нигде не трет, руль поворачивается, пока только положительные эмоции. Внимание, такие шины для грунтовок и плохих дорог на небольшой скорости, для повседневной жизни в центре города не рекомендую. Во-первых быстро стираются, во-вторых эстетически не очень.
