Все мы долго ждали 1 апреля и повышения утилизационного сбора, но как изменился рынок авто ни кто так до сих пор похоже и не понял.
Как только правительством было объявлено о повышении утилизационного сбора, почти каждый кто имеет автомобиль или работает в автобизнесе, на перебой начале говорить о повышении цен.
Так как я имею самое непосредственное отношение к автобизнесу, мне на ежедневной основе приходилось слышать от продавцов и собственников авто «с 1 апреля подниму цену на 20%».
Честно говоря, у меня всегда это вызывало искреннее удивление.
И на мой вопрос «почему вы считаете что ваша машина или машины (в зависимости от того собеседником был частник или профессиональный продавец) будут лучше продаваться когда вы повысите цену на 20%, если они сейчас не продаются за вашу стоимость, в ответ я слышал разные мягко говоря бредовые ответы, но чаще собеседники отвечали что будет дефицит!
Так вот, чуда не произошло, дефицита нет, цены взвинтили в основном частные продавцы, машины как я и предполагал не продаются, тенденция по падению продаж продолжилась уже третий месяц подряд!
Сейчас, в начале мая, в сравнении с прошлым месяцем, наметился обратный эффект - снижения цен, и так будет до тех пор пока продажи не выйдут на уровень октября 2023 года.
А как вы считаете, что сейчас происходит с рынком и будут ли автомобили стоить как в 2021 году?
Пишите ваше мнение в комментариях.