Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Наша история это Гордость

Т-60 на службе у немцев. За что враг хвалил "неистребимую саранчу"

Здравствуйте Уважаемые читатели! В августе 1941 года под руководством Николая Александровича Астрова на базе танка Т-40 создаётся танк Т-60, причем изначально планировалось выпускать на заводе 37 в Москве лёгкий танк Т-50, гораздо лучший по ТТХ, но в производстве тогда возникал ряд проблем, а РККА нужны были танки, и как можно больше, и это надо учитывать. Поэтому рождается машина, которую принимают на вооружение в сентябре 1941 года. За счёт экранирования толщина лобовой брони была доведена до 35 мм, так же устанавливалась автоматическая пушка ШВАК 20 мм. Да, стреляла она только очередями, что влияло на точность. Своего рода аналог немецкой "двойки", правда, у фашиста пушка стреляла одиночными. В целом, у нас любят ругать этот танк, называя его чуть ли не машиной одного боя, но это не так , приведу интересный и упрямый факт. На 1 января 1943 года в Красной армии насчитывалось 1977 машин, при том, что выпустили их 5.6 тысяч, через год их в строю будет еще на 300 танков меньше. Не по

Здравствуйте Уважаемые читатели! В августе 1941 года под руководством Николая Александровича Астрова на базе танка Т-40 создаётся танк Т-60, причем изначально планировалось выпускать на заводе 37 в Москве лёгкий танк Т-50, гораздо лучший по ТТХ, но в производстве тогда возникал ряд проблем, а РККА нужны были танки, и как можно больше, и это надо учитывать. Поэтому рождается машина, которую принимают на вооружение в сентябре 1941 года. За счёт экранирования толщина лобовой брони была доведена до 35 мм, так же устанавливалась автоматическая пушка ШВАК 20 мм. Да, стреляла она только очередями, что влияло на точность. Своего рода аналог немецкой "двойки", правда, у фашиста пушка стреляла одиночными. В целом, у нас любят ругать этот танк, называя его чуть ли не машиной одного боя, но это не так , приведу интересный и упрямый факт. На 1 января 1943 года в Красной армии насчитывалось 1977 машин, при том, что выпустили их 5.6 тысяч, через год их в строю будет еще на 300 танков меньше. Не похож на провальный проект, как говорится, у всего свое назначение, за грани которого лучше не выходить, но порой ситуации выбора не оставляют.

Враг Т-60 называл "неистребимой саранчой" за ее количество, вместе с танком Т-70 их выпустили немногим меньше 14 тысяч единиц. И параллельно с этим отмечали надёжность машины, по сравнению, например, с легендарным Т-34. Вообще, в начале войны ресурс машин страдал, сказывалась эвакуация и изменение производственных цепочек. При этом для врага большим бонусом был бензиновый двигатель, так как с соляркой в Вермахте была напряжёнка, ее сжирал флот, а бензина хватало. Поэтому захваченные Т-60 враг охотно использовал в качестве тягача для артиллерии. В данном случае демонтировалась башня танка, хотя есть снимки, где тягачи Т-60 имеют и башню. Переделывался танк и под бронетранспортер , башня убиралась, устанавливался немецкий пулемет и можно эксплуатировать. Но дальше всех в переделках Т-60 пошли румыны. Они на шасси Т-60 установили наше же трофейное орудие Ф-22 и получили САУ ТАСАМ, сражавшуюся на восточном фронте и поступившую в войска в 1943 году. Всего изготовили 34 единицы. Так же трофеями брали немцы и танки Т-70, это следующая ступень развития данного проекта. Машина имела пушку 45 мм и была более боеспособной, их враг так же использовал как тягачи, и если они и стояли на вооружении, так только в пехотных и полицейских ротах. В целом, до наших дней дошла масса снимков с "неистребимой саранчей" с немецкими крестами. Правда, таковых было не так и много, отсутствие комплектующих и проблемы с ремонтом никто не отменял, тем более в мастерских хватало своих машин и у ремонтных бригад работы было полно. А у меня на этом все. Большое Спасибо за внимание. До свидания!