Volkswagen Bora это Jetta, только для рынка Китая. В Китае седаны выпускаются совместно с FAW. До 2022 года, в Китае выпускалось четвёртое и пятое поколение седана параллельно, ну а в 2022 году седаны четвёртого поколения сняли с производства, часть из них привезли в Россию.
Volkswagen Bora четвёртого поколения, это аналог Volkswagen Jetta шестого поколения, которое продавалось в России официально до 2019 года. В последние годы в Китае четвёртое поколение выпускали лишь в простых комплектациях, такие автомобили как правило в Китае эксплуатируют в такси и службах доставки.
Седан хоть и построен на единой платформе с Volkswagen Jetta шестого поколения и имеет схожий дизайн, но не является его копией. На Volkswagen Bora устанавливают другие моторы, ну и дизайн экстерьера, немного отличается. По меркам 2024 года, Bora четвёртого поколения выглядит простовато. Фары головного освещения у седана галогеновые, колёсные диски литые R15.
Сиденья у Volkswagen Bora тканевые, дизайн карт дверей, панели приборов и форма сидений, как и у Volkswagen Jetta шестого поколения. Всё просто, но эргономично. Все органы управления под рукой и на привычных местах. Регулировка сидений, естественно механическая, водительское сиденье регулируется по высоте, руль имеет регулировку по высоте и вылету. Руль пластиковый, без отделки и кнопок. Между передними сиденьями расположен подлокотник и два подстаканника.
Щиток приборов у Volkswagen Bora аналоговый, двигатель запускается ключом. По центру панели приборов простенькая аудиосистема, аналогичная аудиосистема устанавливалась на Jetta, Polo и другие автомобили Volkswagen для российского рынка. Климат-контроля у седана нет, лишь кондиционер.
На втором ряду просторно, подголовника три, есть электростеклоподъемники, разъёмов для зарядки, центральных воздуховодов и прочих благ цивилизации у седана нет. Спинки второго ряда не складываются.
Оснащение у Volkswagen Bora, как уже многие поняли, не богатое, в него входят две подушки безопасности, ABS, ESP, усилитель руля, кондиционер, аудиосистема, электростеклоподъемники, датчики парковки, круиз-контроль. Тёплых опций нет, даже подогрева зеркал и сидений.
Багажник у Volkswagen Bora средних в классе размеров, его объём 490 литров.
В передней подвеске седана классический Макферсон, в задней подвеске у Volkswagen Bora балка. Передние и задние тормоза дисковые. Стояночный тормоз ручной. Заявленный дорожный просвет 122 мм.
Под капотом седана атмосферный мотор 1.5 л., мощностью 110 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin.
Сколько стоит Volkswagen Bora четвёртого поколения? В России седанов продаётся достаточно много, все белого цвета, найти их можно в автосалонах или на сайтах с объявлениями. Цены начинаются с отметки 2 млн.руб. и доходят до 2,15 млн.руб. С одной стороны теперь уже и Веста стоит в некоторых версиях дороже 2 млн.руб., ну а с другой стороны простовата Volkswagen Bora четвёртого поколения, оснащение не богатое, тёплых опций нет. Да и машина совершенно неинтересная.