Найти в Дзене
Некогда скучать

Постройка бумажного корабля HMS "Victory" (часть 11 - заключительная)

Всем привет! В сегодняшней статье описание будет минимальным, так как стройку бумажного корабля "Victory"я, наконец, считаю законченной. Поэтому в основном будут уже фотографии готовых частей корабля с разных ракурсов. Начало можно увидеть тут. Очень много времени заняла вязка вант и растяжка такелажа. Несмотря на то, что у меня был подготовлен материал для изготовления парусов, я, всё-таки, принял решение не делать паруса. По крайней мере пока. Может позже созрею и доделаю, но сейчас нет. На это повлияло полнейшее отсутствие опыта в швейном мастерстве, что может повлечь за собой вместо улучшения модели обратный эффект. И, опять же, время. Уж слишком долгостройным оказался проект. После вант, вешаю якоря. Если якоря привязать раньше, то они будут мешать. Вообще, при натяжении такелажа, я столкнулся с постоянными муками выбора, что сделать раньше. Потому как натянув одни канаты, к другим подлезть бывает почти невозможно. Почти все узлы вязались не пальцами, а двумя пинцетами. Учитывая
Оглавление

Всем привет!

В сегодняшней статье описание будет минимальным, так как стройку бумажного корабля "Victory"я, наконец, считаю законченной. Поэтому в основном будут уже фотографии готовых частей корабля с разных ракурсов. Начало можно увидеть тут.

Очень много времени заняла вязка вант и растяжка такелажа. Несмотря на то, что у меня был подготовлен материал для изготовления парусов, я, всё-таки, принял решение не делать паруса. По крайней мере пока. Может позже созрею и доделаю, но сейчас нет. На это повлияло полнейшее отсутствие опыта в швейном мастерстве, что может повлечь за собой вместо улучшения модели обратный эффект. И, опять же, время. Уж слишком долгостройным оказался проект.

Вяжем ванты
Вяжем ванты

Продолжаем вязать ванты
Продолжаем вязать ванты

После вант, вешаю якоря. Если якоря привязать раньше, то они будут мешать. Вообще, при натяжении такелажа, я столкнулся с постоянными муками выбора, что сделать раньше. Потому как натянув одни канаты, к другим подлезть бывает почти невозможно. Почти все узлы вязались не пальцами, а двумя пинцетами.

-4
-5
-6
-7
-8
-9

Учитывая, что витрина, в которую планировалось поместить готовую модель ограничивалась глубиной, пришлось довольно прилично сделать поворот на реях (больше 30 градусов). Но это была вынужденная мера.

-10
-11
-12
-13
-14
-15
-16

Возможно когда-нибудь я дополню этот корабль парусами, но скорее всего начну делать другой, с недопущением кучи ошибок, допущенных при строительстве этого корабля.

Ну а на сегодня пока все, до новых встреч!

Ставьте лайк, Вам не сложно, мне приятно :)

Обязательно подпишитесь на мой канал, чтобы не пропустить ничего интересного!

Оставляйте свои вопросы, советы или замечания в комментариях!