Приветствую вас, мои случайныые читатели и гости канала! В прыдущих частях я поделился своей историей устройства на работу велокурьером в Сбермаркет. Привёл примеры свох средних показателей по заработку. Сделал обзор наиболее важных вопросов, среди тех, кто правда интересуется работой курьера.
Необязательно всё, что я пишу здесь на примере Сбера, применять, исключительно к данному сервису. Все типовые ситуации, вроде статусов заказов, отношения к работникам, сервиса поддержки, стоимостей заказов и т.д., всё это можно отнести и к любым аналогичным сервисам по доставке.
Пройдёт время, и ситуация изменится более существенно у одних, а у других - менее существенно. Но изменения будут происходить. Будут ли они, по-настоящему положительными? Скорее нет, чем да.
С учётом всех описанных ранее моментов, давайте сформулируем плюсы и минусы, чтобы вы могли понять для себя: "интересно ли мне такое или подыскать вариант получше?"
Положительные стороны Сбермаркета
- Доступная и простая работа. За несколько дней можно пройти путь от поиска работы, до полноценных рабочих будней.
- Нет стажировочных дней или часов. Как только прошли устройство - вы полноценный курьер. Вы выольно приступать к работе в любой момент.
- Есть сезонная брендированная одежда
- Еженедельные выплаты, без задержек
- Какая-никакая, а возможность поработать в любой день и время
- Вы доставляете только удалённо оплаченные заказы. (Речь о быстрой доставке). Соответственно нет необходимости именть при себе наличный размер или тоскать терминал.
Не такие уж и существенные плюсы.
Негативные стороны Сбермаркета
- Частая некорректная работа приложения. Это приводит к опозданиям на смену, потерей бонусов за скорость, а так же потерей "рейтинга", что в теории будет резать вам приоритет в получении заказов.
- Непонятная работа тонуса. Это местный "рейтинг". Ваш уровень крутости. Чем выше тонус, тем больше шанс получить заказ раньше или лучше. На деле с высоким тонусом, находясь в эпицентре повышенного спроса, в роли велокурьера, можно простоять без заказов и полчаса, и больше!
- Постоянные проблемы с геопозицией. Нагивтор очень часто некорректно отображает ваше положение на карте. Приходистя по несколько раз перезагружать приложения, обновлять сотовые данные. Это занимает время, порой не мало. Это приводит к потере дохода и снижению тонуса. (непонятно зачем его вводить, при таком техническом состоянии приложения)
- Общий лимит на слоты для всех курьеров. Как я описывал ранее - автомобилисты разбирают новую неделю первыми, затем пелосипедисты, затем пешие. Соответственно, есть определённые трудности с работой в удобном вам районе. Он может быть удобен всем!
- Вас вынуждают браться за любой заказ. Не редко вам будут падать заказы, которые находятся всё дальше и дальше от начала слота. Далее вы можете отправится в соседний район и сделать какое-то количество заказов в нём.
Расстояние до места забора заказа, скорее всего, будет находиться в допустимом радиусе вашего охвата. Но на пути вам предстоит преодалеть подъём в гору, мосты через реки, оживлённые участки дорог и т.д.
Формалально всё в рамках праваил. Но что на счёт безопаности? Вас могут отправить в какое-то отдалённое место, куда одна единственная дорога - мост, где высокая плотность трафика и нет никаких велосипедных зон. А вам пилить в гору, впридачу. Это нормально? Я так не считаю.
Не для этого люди на велосипебе выбирают работу внутри удобно им района, чтобы по трассам гонять в далёкие дали, постепенно уходя в чужие районы.
Отказаться без потерь дохода от такого заказа будет нелья. Ведь расстояние не превышает лимит для вашей роли. Либо получаем штраф и отказываемся, либо тащимся за заказом.
- Нельзя завершить слот раньше срока. Это, конечно, правильно, но иногда просто случаются непредвиденные абстоятельства. Вам придётся искать какие-то компромиссы. Не все этого хотят и готовы к этому.
- Наплевательское отношение к вашему личному времени. Вы имеете право отказаться от выполнения заказа, если он упал не раньше 5 минут до окончания вашего слота. То есть, время до конца работы 6 минут. Технически всё в рамках правил. Заказ упал не раньше 5 минут до конца. Значит вы обязаны его выполнить. Заказ может быть тяжелый, долгий и далёкий. Вы однгозначно потратите на выполнении заказа не менее получаса. А бывает и больше. Смотря куда отправят и что нужно будет доставлять. Думаете вам оплатят лишний час работы каким-то бонусом? Нет. Вам ещё и охотно таймер на бонус порежут. Поэтому есть вероятность потратить час, уже личного времени, и заработать какие-то копейки.
Часто ли такое бывает? У меня часто. А надо ещё вернуться обратно домой. Никому неинтересно, что уже 8 часов без перерыва крутите педали и реально стараетесь работать быстро и хорошо.
- Вы устроены по оферте. Естественно, вы можете её не подписывать и отказаться от устройства. Конечно, согласно оферте вы, как лицо, предоставляющее услугу по продвижению сервиса (вы не работник де юре), не защищены никак. Есть шанс списать всю вину на курьера - спишут, без угрызения совести. Вы же читали, что подписывали? Вот и всё!
Все договоры гражданского правово характера - защита работадателя от работника. Поэтому, имейте это в виду.
- Отменить смену без штрафа можно не позднее, чем за 24 часа до её начала. Бывают разные ситуации, когда бывает сложно спрогнозировать свою занятость. Допустим, вы работаете на основной работе, на доствках подрабатываете в свободное время. На основной работе пришлось задержаться. Всё, ваш спланированный вечер может претерпеть изменения. Придётся отменить подработку. Что ж, с вас вытут по 100 рублей за неотработанные часы. Не очень то здорово, согласитесь.
- Мешающие безопасности движения уведомления из приложения. Допустим, что вы на велосипеде. Вы в хорошо знакомом вам районе. Телефон держите в кармане, не смотрите, особо, в навигацию. Заказ забрали, адрес посмотрели и в путь. Вы в пути,а вам приходит уведомление, что заказ можно забирать! Ого ничего себе, а ничего, что я уже его везу? Приходится отвлекаться. Мало ли что там. А эти уведомления очень настойчивые. Вы начинаете опаздывать на бонус - телефон будет без конца вибрировать, пока вы не смахнёте уведомление.
Зачем это сделано? Я знаю, что заказ у меня, я знаю, что я успею, если буду ехать здесь и с такой-то скоростью. Но телефон просто раздражает своими бесконечными уведомлениями. Редко, но из-за такого отвлечения происходит потеря бонуса, а то и всех бонусов за заказ.
Вот такой у меня получился список наиболее важных негативных моментов. Делает ли это, конкретно сбер плохим? От части.
Давайте на чистоту. Это не самая худшая работа, но ничего хорошего в ней нет.
Единственный плюс - вы можете реально быстро и без проблем устроиться на такую работу и заработать денег. Хорошо, что такая возможность присутствует.
Могу ли я рекомендовать Сбермаркет для вас? Да, могу. При определённых условиях, а именно, если вы не рассматриваете роль курьера, как основную работу. Как подработка в выходные или в свободное время - это хорошо. Вы сможете побюывать по ту сторону баррикад.
Вы поймёте, что свой заказ, который вы ждёте дольше положенного курьер не доставляет вам вовремя, не потому, что он лентяй. А потому что система так устроена. Вы поймёте, что люди на этой работе, на других, похожих работах - реально стараются, работают без отдыха. Они так же тонут в море поступающих заказов.
Плюс такой работы в том, что вы сможете понять других людей чуть лучше. А это уже что-то да значит.
Такие у меня мысли на этот счёт. Такой был мой опыт на данной работе. Надеюсь, что смог дать ответы на интересующие вас вопросы и детально поделиться какими-то рабочими моментами.
Спасибо всем за просмотры. Весь материал по этой теме находится ЗДЕСЬ.
Подпишись на канал, если было интересно. Я постарался выложить, довольно объёмный материал, может, что-то не совсем получилось. Как есть. Было непросто. Если хотите поддержать канал - поставьте лайк, напишите своё мнение о моём материале. Дайте обратную связь, критикуйте, предлагайте. Жду вас снова у себя на канале! Здесь я делюсь своими мыслями на разные жизненные события, по разным вещам.
Благодарю за внимание!