Асфальтобетонные заводы готовятся к новому дорожному сезону

Ресурсная обеспеченность дорожных работ и качество используемых материалов — одни из ключевых моментов реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». На сегодняшний день в 84 субъектах страны — участниках нацпроекта функционируют свыше 1,2 тыс. асфальтобетонных заводов, задействованных в мероприятиях нацпроекта.

Долговечность дорожного полотна напрямую зависит от качества смеси и технологии её приготовления, поэтому проверка асфальтобетонных заводов — важнейший этап подготовки к предстоящему сезону. Сейчас идут пусконаладочные работы, специалисты также проверяют наличие инертных материалов, техническую документацию, оценивают оснащение лабораторий.

Благодаря своевременно заключённым контрактам подрядчики могут грамотно спланировать график выхода на объекты, весь этот комплекс подготовительных мероприятий позволит приступить к работам сразу же при наступлении благоприятных погодных условий.

Так, в Удмуртской Республике контракты на выполнение дорожных работ заключили заранее, на сегодняшний день на базы предприятий идёт поставка водопропускных труб, частично приобретены инертные материалы: щебень, песок, песчано-гравийная смесь. Сейчас в республике действуют более 30 асфальтобетонных заводов. Все они второй год выпускают горячие асфальтобетоны по новым ГОСТам.

На одном из таких заводов побывали общественные контролёры. Основное оборудование предприятия — две асфальтобетонные установки, на сегодняшний день завод готовится к работе, проходит техобслуживание. Работа ведётся на производственной площадке и в лаборатории. На базу уже завезено 3,4 тыс. тонн битума, 45 тыс. тонн щебня еврофракции, а также 6 тыс. тонн щебня для производства минерального порошка. Закупка материалов продолжается. Также ведётся и техническое обновление предприятия. К новому дорожному сезону закуплено и установлено оборудование для хранения и заготовки битума. Если раньше удавалось хранить не более 800 тонн на сезон, то сейчас есть возможность заготовить 3,5 тыс. тонн. А это, по словам специалистов, 70 % из потребности компании на весь дорожный сезон. Это позволит немало сэкономить исходя из того, что зимой цена на материал в полтора раза ниже, чем летом.

Специалисты предприятия рассказали общественникам, как проводится проверка поступающих на базу материалов, разработка асфальтобетонных смесей и их проверка на соответствие ГОСТу, где один из главных параметров — испытание на образование колейности.

Представители Народного фронта посетили асфальтобетонный завод и в Севастополе. В городе расположены три основных завода подрядчиков, которые не первый год проводят ремонтные работы на объектах нацпроекта и успешно себя зарекомендовали. Общественники побывали на предприятии, которое модернизировали в 2023 году, и проверили его готовность к началу дорожно-строительного сезона. Завод отличается высокой производительностью — 6,3 тонны в месяц, выпускаемая продукция — асфальтобетон всех типов и марок (более 40 типов). Дорожная лаборатория оснащена современным оборудованием, которое позволяет обеспечивать контроль за выпуском смеси и устройством асфальтобетонных покрытий в соответствии с требованиями новых нормативных документов.

Пятифракционный грохот в комплектации асфальтобетонного завода увеличивает плотность и точность дозировки инертного материала при производстве смесей, вследствие чего повышается стабильность и качество готовой продукции. При заводе имеются все необходимые агрегаты, обеспечивающие подачу адгезионных добавок, целлюлозной добавки и минерального порошка. Завод готов к дорожному сезону.

________
Другие новости - https://cargo.sale/novosti/
Каталог товаров - https://cargo.sale/catalog/
О проекте - https://cargo.sale/o-marketplace/