Турецкий истребитель пятого поколения снова в воздухе и снова набирает высоту, на сей раз уже три километра преодолел в высь небесную, пролетав 14 минут. Это уже второй полет турецкого клона американского истребителя F-22. Национальный истребитель Турции KAAN (в переводе - "Хан, повелитель"), разработанный турецкой компанией Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ, Turkish Aerospace Industries/TAI), совершил сегодня свой второй полёт. С момента первого полёта прошло почти два месяца. Во время своего второго полёта, как сообщает TAI, истребитель пробыл в воздухе 14 минут Похоже, что скоро турецкий истребитель пойдет в серийное производство и тогда американские истребители F-35 точно будут больше не нужны турецким ВВС. Сопровождал в полете турецкий стелс все тот же F-16 американского производства. Любопытный вопрос, где Турция будет брать авиамоторы пятого поколения? Поддержите канал Техносфера вашим вниманием и подпиской.
Турецкий истребитель пятого поколения снова в воздухе и снова набирает высоту, на сей раз уже три километра преодолел в высь небесную, пролетав 14 минут. Это уже второй полет турецкого клона американского истребителя F-22.
Национальный истребитель Турции KAAN (в переводе - "Хан, повелитель"), разработанный турецкой компанией Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
(TUSAŞ, Turkish Aerospace Industries/TAI), совершил сегодня свой второй полёт. С момента первого полёта прошло почти два месяца.
Во время своего второго полёта, как сообщает TAI, истребитель пробыл в воздухе 14 минут
Похоже, что скоро турецкий истребитель пойдет в серийное производство и тогда американские истребители F-35 точно будут больше не нужны турецким ВВС.
Сопровождал в полете турецкий стелс все тот же F-16 американского производства.
Любопытный вопрос, где Турция будет брать авиамоторы пятого поколения?
Поддержите канал Техносфера вашим вниманием и подпиской.