В СССР к моменту его разрушения было создано высокоразвитое машиностроение. На последнем этапе развития в стране работали министерства авиационной промышленности, автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, станкоинструментальной и инструментальной промышленности, судостроительной промышленности, химического и нефтяного машиностроения, общего, среднего, тяжелого, энергетического машиностроения... Тысячи крупных заводов, НИИ и КБ.
Страна выпускала практически все виды машин и оборудования, необходимых экономике. Только для перечисления этих видов понадобятся десятки страниц.
Темпы роста общего объема продукции
В статистических ежегодниках Госкомстат СССР (ЦСУ СССР) приводит данные по машиностроительному комплексу (машиностроение, металлообработка и ремонт машин и оборудования), а также часто отдельно по машиностроению или машиностроению и металлообработке.
По сравнению с 1940 годом в 1970 г. объем продукции в машиностроении и металлообработке увеличился в 28 раз, в том числе в машиностроении - в 38 раз. [3, 1980]. Данные за период 1970 - 1990 гг. приведены на графике.
Производство тракторов и сельскохозяйственных машин
В СССР на тракторных заводах, построенных в Волгограде, Харькове, Минске, Челябинске, Барнауле, Ленинграде, Петрозаводске, Ташкенте, Брянске, Владимире, Липецке, Чебоксарах и в др. городах, выпускались все основные типы тракторов. Сельскохозяйственные (в т. ч. колесные и гусеничные), промышленные (применяются в строительстве, при прокладке трубопроводов и др.), трелевочные.
Наиболее известными советскими тракторами были Т-40, ДТ-54 (изготовлено около 1 млн.), ДТ-75 (самый массовый в СССР гусеничный трактор), МТЗ-80 (тракторы «Беларусь» МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 были одними из самых массовых среди колесных в СССР), ДЭТ-250 (мощность двигателя 250 л.с.), К-700 «Кировец», Т-800 (самый мощный в мире трактор-бульдозер, масса 106 т) и другие.
Энергетическое машиностроение и производство электротехнического оборудования
Энергомашиностроение - отрасль, в которой производятся первичные двигатели и связанные с ними аппараты и устройства для выработки энергоносителей. В ней производятся паровые, газовые и гидравлические турбины, оборудование атомных электростанций, газотурбинные установки, паровые котлы и другое оборудование.
Турбины
До революции турбины в Российской империи выпускались на Металлическим заводе в Санкт-Петербурге. Всего до 1917 г. было построено 26 маломощных турбин.
В СССР производство турбин развивалось быстрыми темпами. Первая советская паровая турбина построена на Ленинградском металлическом заводе (ЛМЗ), ее мощность 2 МВт. В 1926 году начат выпуск турбин 10 МВт, в 1930 году - 24 МВт, 1931 году - 50 МВт. Уже в начале 1930-х страна перестала зависеть от импорта турбин.
В 1934 году запущен Харьковский турбинный завод (ХТЗ), на котором с 1935 года выпускались турбины мощностью 50 МВт, а с 1938 года - 100 МВт. В 1938 году образован Уральский турбинный завод (УТЗ), в 1948 году он переименован в Уральский турбомоторный завод.
Кроме перечисленных заводов турбины в СССР производились на Калужском турбинном заводе, Брянском машиностроительном заводе, Невском заводе им. Ленина, Кировском заводе
Крупнейшим в СССР производителем турбин для электростанций был Ленинградский металлический завод. На нем серийно выпускались турбины мощностью 800 МВт и 1000 МВт. В 1977 г. создана и запущена в эксплуатацию самая крупная в СССР турбина мощностью 1200 МВт.