Похоже на саботаж: ремонт развязки Ленинградская — Восточное шоссе откладывается

Заявителем выступила компания, зарегистрированная в Перми, которая обвинила заказчика тендера в лице управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска в нарушении порядка при проведении торгов. Основными поводами для жалобы стали условия и метод оценки участников.

- Заказчиком установлен ненадлежащий порядок оценки, ограничивающий конкуренцию и нарушающий требования Постановления Правительства РФ от 31.12.2021 № 2604, а именно о наличии опыта исполнения контрактов... Считаем, что закон о контрактной системе и постановление № 2604 не допускают возможности предъявления таких ограничительных барьеров, - говорится в жалобе.

В связи с этим и рядом других замечаний участник конкурса попросил провести проверку и выдать заказчику предписание об устранении нарушений. При этом победитель уже был определен, однако пока антимонопольная служба не разберется, к работам он не приступит. По мнению экспертов, ситуация с жалобой выглядит как саботаж - компания, подавшая в УФАС жалобу, даже не являлась участником конкурса и не находится на территории ДФО.

- Когда объявляют по ФЗ-223 или ФЗ-44 крупную закупку, то заявляется несколько конкурентов. Если первый победивший выпадет и не обеспечит работы, то следующий за ним берет на себя эти обязательства. Таким образом тендер сохраняется. Но когда вмешивается третья сила, то она может специально участвовать, чтобы саботировать процесс, написав заявление в ФАС. Получается, спустя 20 лет после постройки город взял ничейную развязку на баланс, на ее ремонт выделили денег из бюджета. После какая-то иногородняя фирма пишет заявление в ФАС, и служба приостанавливает работы, - объяснил Максим Траханов, заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству и транспорту общественной палаты Хабаровска.

Если аукцион отменяют, то он в лучшем случае переносится либо на следующий год, либо еще дальше. При этом существуют предприятия, которые таким образом избавляются от конкурентов.

Общественник отметил, что это, скорее всего, сделано в интересах организации, которая хотела получить этот заказ, но по каким-то причинам не смогла. Для борьбы с подобными методами необходимо внедрение соответствующего наказания, которого пока нет.

Сейчас УФАС предстоит провести проверку. Займет это месяц-два, а то и больше. И все это время работы на объекте вестись не будут.

- Уже после проверки станет понятно, либо отменят этот тендер, если там действительно были какие-то нарушения, либо ничего не установят, и тогда работы начнутся. Но в таком случае они уйдут уже на следующий год, и то, если деньги выделят. Дело в том, что если тендер отменится, то и средства останутся неосвоенными. Тогда они вернутся в бюджет. И как потом обосновать, что выделенные деньги были не освоены? Их в следующий раз могут и не выделить, - отмечает Максим Траханов.

Если УФАС действительно обнаружит какие-то нарушения, то тогда вопросы возникнут уже к организаторам торгов.

Напомним, что объект был построен в 2002 году. За это время на нем не проводились работы по комплексному капремонту. Ежегодный ямочный ремонт в местах отслоения асфальтобетона от несущей конструкции уже не был эффективен. Участились жалобы автомобилистов на плохое качество покрытия проезжей части, ухабы и деформированные стыки.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru