Споткнувшись об автоматическую коробку передач в первый раз, я решила, что обязательно научусь водить машины, которые меня так пугают. Но отложила это на неопределённое время.
Ждать пришлось совсем недолго. Нам заменили генератор, но уже через пару недель (еще срок гарантии не успел миновать) снова появились признаки недозаряда. Мастер, который ремонтировал машину, упоминал о том, что, если что не так, генератор на гарантии. Но так уж вышло, что доверие к этому мастеру стало падать. Возможно, виной тому были его работники, а не он сам. При этом было ощущение, что у них дальше ремонтироваться нет особого смысла. Чем дальше, тем хуже результат.
Было решено попробовать съездить к другому, которого порекомендовала знакомая. Гараж располагался далеко от дома. Машину же явно пришлось бы оставлять на какое-то время. Общественного транспорта, который бы ходил туда от дома, увы, не было. Я решила, что пришло время опробовать каршеринг по полной.
С вечера изучила в интернете информацию о том, как правильно пользоваться машиной с автоматической коробкой передач.
И утром, сразу после того, как оставила свою машину, забронировала машину, на которой собиралась ехать домой.
Естественно, никаких подписок и членства в клубе у меня на тот момент не было. Я к тому, что в каждом сервисе аренды автомобилей есть свои маленькие хитрости, благодаря которым, цена на аренду может быть значительно ниже. Об этом как-нибудь в другой раз.
А тогда я просто забронировала автомобиль по тарифу "минуты". Дошла до него. Сделала фото, начала аренду и ... зависла.
В теории-то я все вроде знала, а вот приступить к практике оказалось страшновато. Не бду тут долго все описывать. Скажу только, что для меня, имеющей большой стаж вождения отечественных автомобилей на механике, "лохматых" годов выпуска, оказалось сложным даже с кондиционером разобраться. Но я смогла! И разобраться, и поехать, и доехать.
Кому-то, возможно, смешно, а для меня это было достижением. Я освоила нечто новое, сама, да, с помощью интернета, но освоила!
Минусом стало то, что выбранный тариф, как оказалось, рассчитан на определенное время и маршрут. Соответственно, время, которое я потратила на освоение незнакомых кнопок и функций авто, увеличило стоимость аренды.
Зато в обратную сторону я доехала уже быстро и даже с удовольствием. Еще и потому, что стоимость была уже ближе к расчетной.
Тогда, весной, я воспользовалась каршерингом всего дважды: не было особой необходимости. Но, как оказалось, все в нашей жизни неслучайно.
В начале июня на даче произошел пожар. Мне и сыну пришлось прыгать со второго этажа. Как результат - перелом кости левой лодыжки. Утрата всех документов.
К моменту, когда паспорт был восстановлен, я уже могла с трудом передвигаться на костылях. О вождении автомобиля на механике, само собой, не могло быть и речи. А вот с автоматической коробкой передач - вполне.
Аккаунт в сервисе каршеринга у меня уже был. Имея на руках новые паспорт и симку восстановить доступ было несложно. Что я и сделала.
Естественно, я изучила и тарифы, и дополнительные возможности, потом скачала приложения еще трех операторов каршеринга. Оказалось, что и цены, и условия сервиса отличаются в них достаточно серьезно.
Если статью будет читать кто-то, кому будут интересны детали, задавайте вопросы в комментариях, отвечу.
Как постоянный вариант, каршеринг несомненно дороже, чем свое авто. Но дешевле чем такси. Если ездить часто, то значительно дешевле. Конечно, есть много нюансов, о которых я узнала далеко не сразу. Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите новые статьи. Буду рада новым подписчикам.