Итак господа и дамы, так как летать хочется, но мало где можно без лишних глаз, расскажу вам как это сделать легально и безопасно в МО
Речь пойдет про согласование полётов через приложение небосвод.
- Первым делом нам необходимо выполнить регистрацию дрона на госуслугах. Если это собранный самостоятельно Дрон, то указываем, что это самосбор, если это покупкой Дрон, то указываем что он от производителя. Серийный номер ему в таком случае можно придумать самому.
- Регистрируемся в приложении небосвод, и добавляем туда свои дроны, загружаем документ о регистрации бпла.
- Самое сложное, найти зону на карте, где небосвод сможет провести согласование полета. Как показывает практика, ближе 30-60 км от Москвы таких зон нет. Но так или иначе, ищите.
- После того, как вы нашли зону которую могут согласовать, минимум за 3 дня и 3 часа( для местного режима) и 5 дней ( для временного режима ( места, расстояния до международных аэропортов менее чем 5км)) подаем представление на полет и план полета. Выбираем зону, ставим необходимую окружность / зону (300м достаточно) и высоту (желательно до 150м). Выбираем время начала и окончание так называемого местного / временного режима ( время там указано в utc, к нему + 3 часа местного времени. 8 часов utc, это 11 часов по мск). Обязательно указываем : «полет в прямой видимости» и «полет в личных целях». Далее добавляем свой БВС и отправляем на согласование.
- После того, как вам одобрят план полета, это не означает, что вам разрешили полет, это важно!
- Ровно за сутки до начала местного режима, в небосводе появятся документы, это документ: «СХР - план полета» и «Представление на установление местного режима». Небосвод заверяет, что они сами передают схр в ЕсОрвд, но как показывает практика, лучше самостоятельно им его продублировать на почту: nsmzc@atcm.ru ( важно отправлять с домена RU)
- В день выполнения полётов, за 2 часа до начала установленного местного / временного режима по utc, позвонить в диспетчерскую, запросить разрешение на полет, запомнить фамилию диспетчера, и после, позвонить ЕсОрвд, назвать номер режима ВРххх / МРхххх, сообщить что от диспетчера получено разрешение, и передать фамилию диспетчера.
- За 5 минут до начала режима, звоним в диспетчерскую указанную в небосводе, называем номер местного / временного режима, ближайший населенный пункт, и запрашиваем разрешение на выполнение полётов, запоминаем фамилию диспетчера.
- Затем, звоним в ЕсОрвд, называем фамилию, местный/временный режим, ближайший населенный пунк, фамилию диспетчера разрешившего полеты и сообщаем о начале полётов.
- По окончанию полётов, так же звоним в диспетчерскую и в ЕсОрвд и сообщаем об окончании полётов.
Важно, что бы БВС были промаркированы в установленном порядке( на бпла до 30 кг в 3х местах, высота букв и цифр от 5мм на контрастном фоне). Документы СХР и представление на полет, а так же документ о регистрации БВС лучше иметь при себе в бумажном виде, а так же паспорт.
Дополнение!
Согласно Федеральному правилу
использования воздушного пространства Российской Федерации
Пункт:
52.1. Положения пункта 52 настоящих Правил не применяются в случае выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности:
а) вне диспетчерских зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов (вертодромов) государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения публичных мероприятий, официальных спортивных соревнований, а также охранных мероприятий, проводимых в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране";
б) на удалении не менее 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.
Поясню:
Существуют зоны, полеты в которых в дневное время суток, в прямой видимости на высоте до 150м не требуют согласования!
В таких зонах главное условие, наличие регистрации БВС. Вы можете так же, в небосводе подать заявку, которую ободрят как правило в течении часа.
Но! Вы должны понимать, что не все сотрудники полиции знают эти тонкости (точнее, никто не знает о них 😁), и вероятно, в отделение все же придется проехать, но без штрафа и изъятии оборудования. Опять же повторюсь, имейте все документы на руках, в том числе и выписку из постановления, дабы ускорить процесс проверки.
(Проверено товарищами)
И еще одна ремарка!
Если вам согласовали режим рядом с каким либо населенным пунктом, и есть шанс, что кто-то из прохожих на вас пожалуется, рекомендую превентивно, перед началом полётов, доехать до ближайшего отдела полиции, и предоставить им все документы о вас, ваших БВС и согласованному режиму. Я полагаю, это упростит жизнь и вам и сотрудникам ППС. Собственно я так и сделал, когда летал рядом с населенным пунктом.
Удачи нам всем, и берегите Дроны 😉!