Совет 1
Запаздывайте со сменой резины в межсезонье на неделю-две Между «Зимой - Весной». Зачастую погода уже после начала сезона преподносит сюрпризы. При этом износ резины «не по сезону» не сильно уменьшит ее ресурс, и при всем при этом возможно даже спасёт Вам жизнь. Сейчас очень часто температура ночью падает в минус. Например завтра (6 мая 2024г. ночью будет -1). Автолюбители очень часто про это не знают, либо забывают. Еще рано переобуться в лето. Летняя резина в температурном режиме ниже 4 градусов не безопасна.
Совет 2
Покупая резину, задумайтесь(б\у или новую). Подумайте, действительно ли Вам нужен ещё один комплект дисков? Многие считают что в межсезонье проще перекинуть резину самому открутив пару болтов, и не стоять в очередях в шиномонтажку. Либо просто иметь комплект «прозапас». Ведь летом литьё приятнее штамповки. Замечу, что это выбор каждого. Но регулярную обязательную процедуру балансировки и сход развала никто не отменял. Правильно распланируйте день на смену резины. И возможно доп комплект дисков будет не нужен. А место в гараже или на балконе пригодится для чего то более важного.
Совет номер 3.
Покупая б/у резину обязательно рассчитываемся с продавцом ПОСЛЕ балансировки на шиномонтаже. Многие продавцы нечестны, и могут продать баллон с грыжей либо неравномерно стертый, то чего не увидеть сразу рядовому обывателю.
Совет номер 4. Глубина протектора не менее 1,5 мм. Это надо не забывать ещё со времён сдачи ПДД в ГАИ на тесте.
Совет номер 5. Если Вы живете в крупном мегаполисе, то шипованная резина не ваш выбор. 90% шипов будут «потеряны» в первый же сезон. Качественная «липучка» закрывает основные потребности.
Всем ровных дорог, Андрей АвтоЭвакуатор Домодедово.