Привет! Сломался фен, точнее частичный обрыв питающего кабеля.
В данном случае это - Scarlett SC-1072(2008г.), мощностью 1500W, имеющий два режима скоростей воздушного потока и три температурных режима: малый нагрев, основной и обдув холодным воздухом.
Я решил не покупать новый и не сдавать в сервисный центр, а отремонтировать сам(первый раз). Подразумевалось вскрыть корпус, отпаять или откусить повреждённую часть питающего кабеля, припаять, собрать фен.
Снял пластиковую заглушку под которой спрятаны корпусные винты. Кстати, эта заглушка при сборе фена почему - то прямо не встала на место.
Корпус вскрывать было сложнее всего. Куча пластиковых клипс, которые могут легко обломиться, а концы стыков пластикового корпуса фена легко сминались. Под конец я догадался использовать что-нибудь тонкое, упругое. В моём случае хорошо подошла старая банковская карта, но надо ещё тоньше.
В электрической части корпуса скопилось много пыли, ясен пень это всё убираем щёткой. На фото хорошо виден блок управления режимами, т.е кнопка, выпрямительный диод(чёрный цилиндр). Выпрямительные диоды используются для преобразования переменного тока в постоянный. И виден конденсатор с ёмкостью 0.1мкФ с подключённым параллельно резистором. Конденсаторы часто применяют в бытовых приборах с целью снижения пульсации выпрямленного тока.
Один провод(коричневый) питающего кабеля припаян к контактам кнопки режимов, второй(синий)соединён с помощью соединительной гильзы ещё с двумя проводами: чёрный на конденсатор, красный на моторчик фена.
Заменил часть повреждённого кабеля и в обратной последовательности. У меня не нашлось такой же в точности гильзы для соединения трёх проводов. А нашлась под большее сечение и не латунная.
Так же, при паке контакта появилась сложность - мой паяльник почему-то не был способен полностью расплавить припой, поэтому получилось то, что получилось(на фото). Тем не менее соединения получились крепкими.
Под такую широкую гильзу я не смог в магазинах найти термоусадочной трубки, пришлось изолировать изолентой.
Проверил что он включается, проверил режимы работы, запаха плавления изоляции вроде нет, вкручиваю корпусные винты. Готово!