Утро выдалось на редкость тихим и ясным — ни облачка на небе. Обильно выпавший в ту зиму снег ослепительно блестел на солнце. Еще голые, но уже в преддверии весеннего пробуждения деревья в лесу стояли не шелохнувшись. Ранний жаворонок пел, заливался в белесой синеве февральского неба над Юревичами.
Тринадцатилетняя Лида Чепелюк наслаждалась тишиной дивного зимнего леса. Ей казалось, никто и ничто не в силах нарушить тишину и спокойствие. Война шла далеко за Красной Поляной, хотя бои на Умпырском направлении по прямой были близко. Там, в горах, на труднодоступных перевалах советские солдаты стояли насмерть.
Тишину нарушила стрельба. С востока, из-за гор, стремительно снижался, оставляя за собой черный шлейф дыма, самолет. Он пролетел над Юревичами, от него что-то отделилось и упало в лес на склоне горы, а самолет срезая верхушки деревьев, упал в балку вблизи Воронцовских пещер. Это случилось 22 февраля 1943 года.
К месту гибели самолета спешили труженики колхоза имени Коминтерна. Увидев разбросанные части самолета, изуродованные тела людей, колхозники сообщили об этом в райцентр и взяли под охрану место трагедии. Создали группу для поисков, как всем казалось, выпрыгнувшего из самолета горящего человека.
Поиски не увенчались успехом из-за глубокого снега, хотя Лида Чепелюк была ближе всех к цели, как потом оказалось.
24 февраля жители двух горных селений — Воронцовки и Юревичей – захоронили останки погибших под ореховым деревом, стоявшим у здания правления колхоза Четвертого — выпавшего из самолета — нашли весной и тоже захоронили в центре села Юревичи.
Прошли десятилетия Лида Чепелюк стала Лидией Федоровной Шевчук и преподавала математику в Калиновоозерской школе, сын и дочь ее были уже старше, чем она в ту военную пору. Большего когда-то села Юревичи не стало, а в Воронцовке все меньше оставалось очевидцев той давней трагедии. Записей никто не вел, забылись и фамилии погибших.
К тридцатой годовщине Победы следопыты Дагомысской школы отправили на место Воронцовских событий поисковую группу. Были разысканы, обновлены надгробия на месте погребения летчиков. Всех четверых перезахоронили позднее на небольшом возвышении у самой дороги, что идет от Воронцовки к турбазе «Приют» и к знаменитым Воронцовским пещерам. Здесь ежегодно проходит тысячи туристов и отдыхающих. И нельзя не остановиться у памятника-обелиска в форме крыла самолета, украшенного красной звездой.
Узнав о Воронцовской трагедии, адлерский ветеран войны М.М.Тебенко решил восстановить в памяти людей имена героев, разыскать их родных и близких. По крупицам собирал Михаил Михайлович сведения о незнакомых ему людях и документально подтвердил, что это был экипаж восьмого авиаполка гражданского воздушного флота. Самолет пилотировал командир звена младший лейтенант Дмитрий Михайлович Борисов, механиком у него был Борис Иванович Мишаев. Они выполняли попет по маршруту Адлер — Майкоп, куда должны были доставить начальника хирургического отделения госпиталя N 5201 военврача третьего ранга Михаила Елисеевича Погребатько и врача-ординатора этого же госпиталя майора медицинской службы Василия Пантелеевича Болотного. М. М. Тебенко разыскал и всех родственников погибших.
В канун праздника Победы в 1975 году у памятника был многолюдный митинг, присутствовали родные и близкие погибших. О трагическом событии рассказала единственный его свидетель Лидия Федоровна Шевчук.
А.Т.ЕРЕМЕЕВ.
Ветеран народного образования.
Сочи Адлерский район
Наш Телеграмм t.me/issledovateli23
Наш канал Youtube https://www.youtube.com/issledovateli
Наш канал Rutube https://rutube.ru/channel/23476893
Форум для обсуждения http://issledovateli.listbb.ru
Группа в ВК https://vk.com/issledovateli23
©2024 Проект Исследователи. Копирование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на сайт.