Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PRO TRANSPORT 🚇

Поезд "Иволга".

Всем здравствуйте, подписчики "PRO TRANSPORT". Прошлое видео было про поезд типа "Иволга", и я решил поговорить именно о ней. Начинаем! Поезд "Иволга" - серийный тип поезда, у нее есть достаточно много модификаций, о которых я расскажу позже. "Иволга" ходит на всех МЦД: от первого до четвертого. У поезда "Иволга" есть модификации разных поколений: 1,0; 2.0; 3.0 и недавно вышла 4.0. Все они как-то отличаются по интерьеру, техническими способностями или внешним видом. Например, в новой "Иволге" 4.0 появилась новая удобная техническая особенность: появилась 3-я дверь в промежуточных вагонах. Кстати, в новых поездах типа "Иволга" есть зарядки для мобильного телефона. В старых электричках типа ЭД4, ЭД4М зарядок не было, да и внешний вид и интерьер были гораздо хуже, чем у "Иволги". Перейдем к версиям "Иволги" разных поколений. Буду показывать фотографии от самой старой до самой новой. Иволга 1.0 Выше можно увидеть, самую первую модификацию "Иволги 1.0". В дальнейшем, в следующих модифи
Оглавление

Всем здравствуйте, подписчики "PRO TRANSPORT". Прошлое видео было про поезд типа "Иволга", и я решил поговорить именно о ней.

Начинаем!

Поезд "Иволга" - серийный тип поезда, у нее есть достаточно много модификаций, о которых я расскажу позже. "Иволга" ходит на всех МЦД: от первого до четвертого.

У поезда "Иволга" есть модификации разных поколений: 1,0; 2.0; 3.0 и недавно вышла 4.0. Все они как-то отличаются по интерьеру, техническими способностями или внешним видом. Например, в новой "Иволге" 4.0 появилась новая удобная техническая особенность: появилась 3-я дверь в промежуточных вагонах.

Кстати, в новых поездах типа "Иволга" есть зарядки для мобильного телефона. В старых электричках типа ЭД4, ЭД4М зарядок не было, да и внешний вид и интерьер были гораздо хуже, чем у "Иволги".

Перейдем к версиям "Иволги" разных поколений. Буду показывать фотографии от самой старой до самой новой.

Иволга 1.0

Иволга 1.0
Иволга 1.0

Выше можно увидеть, самую первую модификацию "Иволги 1.0". В дальнейшем, в следующих модификацих "Иволги" будет меняться маска, интерьер салона, внешний вид и прочие технические особенности. Ниже, можно увидеть салон данной "Иволги".

Салон "Иволги 1.0"
Салон "Иволги 1.0"

Даже самая давняя "Иволга 1.0" смотрится намного красивее салона электрички ЭД4 или ЭД4М и других местных электричек: есть рукоятки если вы стоите, есть множество поручней, больше свободного пространства, даже вайфай есть в этих поездах. Но это только начало эпохи поезда типа "Иволги". Дальше - лучше.

Иволга 2.0

Иволга 2.0
Иволга 2.0

В поезде "Иволга 2.0" есть изменения в внешнем виде, полностью поменялась маска, расположение фар. Например, во внешнем виде, появилась огромная черная полоса, горизонтально во весь состав. Также появилась надпись "МЦД". Переходим к салону "Иволги 2.0".

-4

В основном, в "Иволге 2.0" в салоне почти ничего не поменялось. Изменился цвет пассажирских сидений в отличии от "Иволги 1.0". Остались поручни, вайфай, большой провод между сидений. Но в дальнейших модификациях поезда "Иволга" салон будет меняться, и достаточно сильно.

Иволга 3.0

Иволга 3.0
Иволга 3.0

Поезда "Иволга 3.0" на фотографии выше в синем цвете, а вышла она в стандартном красном. В основном, изменился внешний вид и интерьер салона. "иволга 3.0" вышла недавно - летом. А также проходила выстава на "Станции Манеж", с участием "Иволги 3.0" и "Москвы-2020".

Салон "Иволги 3.0".
Салон "Иволги 3.0".

Здесь уже произошли глобальные изменения, цвет сидений и поручней изменился с синего на желтый. А также на все сиденья добавили надпись "Иволга". И сиденья стали удобней. Но, убрали рукоятки, чтобы держатся, когда вы стоите стоя.

Переходим к следующему типу, и последнему, на данный момент. "Иволга 4.0".

Иволга 4.0

Наконец "Иволга 4.0" - самая новая и самая последняя на данный момент модификация "Иволги".

Иволга 4.0
Иволга 4.0

Здесь коснулись изменения всего - внешнего вида, интерьера салона и технических модификаций. Итак, по порядку.

Внешний вид - теперь на вагонах белая окраска, на каждом втором. То есть тут 50 на 50: 50% состава - вагоны без надписи "МЦД", а только черная обводка вокруг окон между вагонами, и 50% вагоны с черной обводкой окон и текстом "МЦД" которая иногда мешает для новой особенности "Иволги 4.0".

Техническая новая модификация - новая третья дверь, которую ждали многие.

Переходим к салону новой "Иволги 4.0"

Салон "Иволги 4.0".
Салон "Иволги 4.0".

Здесь, не такие, но все же отличия от предшественников.Цвет сидений, изменился с желтого на фиолетовый. И появилось более 1500 разъемов для беспроводной зарядки телефона. Рукоятки, для того чтобы держатся остались. В основном новая "Иволга 4.0" будет ходить по МЦД-4, и в частности по МЦД-2 и МЦД-3.

Но все же не смотря на новую "Иволгу 4.0" появились новые граффити и как же без этого - новые "Зацеперы". От меня просьба: - "Уважаемые зацеперы, прошу вас на портить новые составы, уважайте других людей, которые ждали более новые модификации поезда "Иволга".

На этом все. Спасибо за ваш просмотр, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "PRO TRANSPORT". Спасибо, счастливо, пока.

Ps. Понравилась статья? - вы тоже можете увидеть здесь информацию о своем желаемом поезде, достаточно просто написать в комментарии. И не только о поезде, еще о аэропорта, вокзале, ж/д станции и т.п.