После установки штатного электрофаркопа появилась возможность перевозить велосипеды сзади авто, но для этого нужно было докупить соответствующее крепление на фаркоп. Вариантов исполнения и фирм производителей, которые рассматривал, было несколько, но хотелось складной, чтобы можно было снять, сложить и убрать в багажник и там ещё оставалось место, ну и переносить такой гораздо удобнее.
Для себя выбрал несколько моделей именитых фирм и начал их поиск.
Volvo (они же Thule):
Последнее имеет более современный фиксатор Fix4bike
Thule EasyFold XT 2 (так же с системой Fix4bike):
Uebler - i21:
Yakima - FoldClick 2:
Peruzzo Pure Instinct 2:
В итоге был найден отличный вариант - новый, складной Thule EasyFold 931 (омологация Volvo 31428160) по «вкусной» цене.
Ну а теперь о самом креплении Thule EasyFold 931:
* Полностью складывается, что позволяет легко установить, поднимать и хранить.
* Большая грузоподъемность (2x30 кг), что позволяет перевозить электровелосипеды.
* Большое расстояние между держателями колес позволяет перевозить велосипеды-внедорожники с большой колесной базой.
* Большой угол наклона с помощью ножной педали для быстрого доступа к багажнику, даже если велосипеды установлены.
* Настраиваемое без усилий соединение при помощи одной руки, для простой установки крепления.
* Все держатели рам съемные, что позволяет легко установить велосипеды.
* Пряжки прижимного типа с длинными ремням для колес позволяют легко пристегнуть колеса.
* Большие держатели для установки круглых и овальных рам (22–80 мм).
* Встроенные ручки для переноски для эргономичной перевозки крепления.
* Запирает на ключ крепление на фаркопе, а велосипеды — на креплении (фиксаторы включены в комплект).
Данный вид крепления предполагает установку дубликата номерного знака.
Обратился в контору https://avtonomera24.ru/ и через 5 минут на руках был третий гос. номер.
Так же для данного крепления существует чехол для хранения.
В планах найти и приобрести его.
А теперь хочу рассказать, то, чего ни у кого, ни в одном обзоре не читал. При снаряженном на авто креплении не работает BLIS и Cross Trafic Alert.
Так же полностью деактивированы задние парктроники, а в камере заднего вида ничего не видно из-за рам велосипедов, так что, чтобы вот так подъехать пришлось выйти и проверить сколько места еще сзади.
Из хороших особенностей, крепление держится очень монолитно, ничего не шатается не дребезжит, выглядит как одно целое с авто. И, что важно, не выходит за габариты кузова, в боковых зеркалах вообще не видно!
Первый раз вешал и закреплял долго, минут 30, пока во всём разобрался, главное понять какой велик первым ставить, какой вторым, чтобы удерживающие тяги было удобно размещать, в другой раз думаю всё будет быстрее.
Еще обратил внимание, при включении задних противотуманок, на креплении сразу загорается фонарь и горит, а на авто включаются на долю секунды и гаснут. У всех так?
Для доступа к багажнику крепление наклоняется и образуется удобное пространство, чтобы подойти к багажному отсеку
Велосипеды готовы для транспортировки к месту катания. Гоу в парк…
#креплениедлявелосипедовнафаркоп
#thuleкрепление