Что мы знаем об этом автомобиле? Главным образом то, что именно на его архитектуре был построен Ford Mustang , которому было уготовано стать легендой.
Мало кто осведомлен о том, что falcon был своего рода пионером - выпущенный в 60-е годы, он был официально признан компактным автомобилем. До этого компактные автомобили в США производили только небольшие компании, наподобие Nash Motors. И еще меньше людей помнят, что falcon в итоге стал жертвой своего собственного потомства.
В контексте огромного успеха Мустанга, ставшего основателем класса Pony car, бедный falcon быстро стал аутсайдером, и уже к 70-м годам он был полностью вытеснен с американского рынка.
Тем не менее, в свой последний год существования falcon был преобразован в среднеразмерную модель, фактически являвшуюся низшей комплектацией фордовских мидзайзов. С 1972 года вся линейка была переименована в Torino.
Однако после вывода с американского рынка история модели продолжилась - в 1960-е годы, когда началось производство falcon в США, также началось его производство в Австралии на новом заводе Ford.
Falcon стал одной из самых долгоживущих моделей Ford, когда-либо выпускавшихся на австралийском континенте, просуществовав до 2016 года. Кроме того, именно эту модель можно увидеть в роли брутального перехватчика в культовом фильме о дорожных баталиях "Безумный Макс".
В 1960 году миру представился первый Ford Falcon. Автомобиль, прозванный Round Body, производился без существенных изменений до 1963 года. В 1961 году модельный ряд был расширен 2.8-литровым мотором мощностью 101 лошадиная сила. С февраля 1963 года в линейке появился 8-цилиндровый мотор V8 объемом в 4.36 литра. В 1962 году компания выпустила специальную комплектацию Futura, отличающуюся индивидуальными сидениями спереди, улучшенным дизайном салона и дополнительным блестящим декором. В тот же период автомобиль обзавелся практически плоским задним стеклом. Этот этап в истории Falcon считается самым успешным с коммерческой точки зрения.
В 1964 году компания выпустила второе поколение автомобиля - Square Body Falcon. Главным изменением стало обновленное внешнее оформление. В остальном автомобиль соответствовал первой версии. Также в тот же год была создана модель на базе Falcon Mustang. Она унаследовала технические характеристики и оборудование салона от своего предшественника. Еще одним новшеством стал мотор V8 объемом 4.8 литра.
Последнее поколение автомобиля было представлено производителем в 1966 году. Это был Mustang-styled Body Falcon. Эта модель производилась дольше других - до 1970 года. Именно эта версия претерпела значительные изменения по сравнению с моделью 1960 года. Было ясно, что автомобиль был ориентирован на более молодое поколение. Крыша и весь кузов были уменьшены в размерах, а колесная база увеличена. Компания решила оставить только 2- и 4-дверные седаны, а также 4-дверный универсал, отказавшись от большинства других типов кузовов. В этом поколении автомобилей были установлены мощные моторы V8, заимствованные у Mustang. Видно, что автомобиль приобрел новый современный облик. Он был более совершенным и современным для своего времени, но не смог удержаться на рынке.
В 1970-е годы молодежь перестала проявлять интерес к маленьким транспортным средствам. В это время на рынке стали популярными более крупные и роскошные модели, что привело к постепенному снижению спроса на Falcon. Кроме того, старая модель автомобиля не соответствовала современным стандартам безопасности. Из-за этих обстоятельств было принято решение о прекращении производства Falcon. Несмотря на это, история этой линейки оставила только положительные впечатления.
Чаще пишу об авто в телеграмме ~