Военнослужащие 370-го отдельного отряда СпН ВС СССР на своих тойотах и уралах в афганской провинции Гельменд, 1986-87 годы. Зоной ответственности отряда были южная часть афгано-пакистанской и афгано-иранской границы, равнинный ландшафт которой располагал к наличию обильного кол-ва грунтовых автодорог, которыми активно пользовались боевики для организации снабжения своих подразделений - преимущественно с помощью легендарных японских пикапов.
Главной задачей 370-го отряда было обрывание и нарушение работы этих логистических маршрутов посредством осуществления засад и налётов на караваны духов. Очень скоро затрофеенные у нехороших афганцев тойоты перешли на службу спецназа. Помимо высокой надёжности и шикарных ходовых характеристик крузаки и хайлюксы полюбились и за возможность транспортировки их при помощи Ми-8, позволяя оперативно перебрасывать автономные отряды на пикапах в различные точки Афганистана.
Аналогично в этом регионе действовал и 186-й ооСпН ГРУ, который также использовал трофейные тойоты, на которых спецназовцы осуществляли рейды в глубину подконтрольных духам территорий имитируя их же караваны.
