Арбитражный суд Башкортостана ввёл на АО «Башкиравтдор» процедуру наблюдения. Об этом без подробностей сообщается в картотеке дел суда. Решение о назначении арбитражного управляющего пока не принято.
С заявлением о признании предприятия банкротом обратилась компания «РВ-Тариф» из Екатеринбурга, которой «Башкиравтодор» задолжал 32,7 млн рублей. Позже к делу в качестве истцов присоединились и другие кредиторы: фирмы «СколХимПром», «Дальресурсы», «Аквамак-Процессинг», «Баймакский литейно-механический завод», «Строительное управление – 5» и ИП Поварова.
АО «Башкиравтодор» – крупнейший дорожный подрядчик в республике. Организация основана в 2010 году путем акционирования одноименного госпредприятия. Компания имеет 46 филиалов. Права учредителя осуществляет Министерство земельных и имущественных отношений Башкортостана. Начиная с 2020 года компанию ежегодно докапитализировали. Уставный капитал сначала увеличили с 3,5 млрд до 3,6 млрд, через год до 3,8 млрд, в декабре 2022 года – до 4,4 млрд рублей. По итогам прошлого года выручка компании выросла с 11,2 млрд до 12,7 млрд рублей. При этом убыток достиг рекордного размера в 4,1 млрд. В 2021 году он составлял 1,4 млрд, а в 2022-м компания получила 29, 1 млн прибыли.
Напомним, только весной 2024 года «Башкиравтодор» проиграл в арбитраже пять дел на общую сумму 1,6 млрд рублей. Уфимский «Аква-процессинг» взыскал 200,3 млн и 269,5 млн рублей, ООО «Башагрозапчасть» присудили 104,5 млн, фирме «Прогресс» из Уфы – 110,4 млн рублей, ООО «Битум» из Салавата – 965 млн рублей. По сведениям издания «Пруфы», «Башкиравтодор» выступает ответчиком по 1849 делам на сумму в 12 млрд рублей.
Генеральный директор АО «Башкиравтодор», бывший мэр Уфы Ильдар Юланов выступает одним из фигурантов уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере. Его с сообщниками обвиняют в хищении 91 млн рублей на госконтракте по реконструкции первой и второй очереди трассы «Бирск – Тастуба – Сатка» в Дуванском и Караидельском районах.
Фото: Башкиравтодор