Китайский концерн BYD с успехом продает свои автомобили в Китае, строит завод в Мексике, чтобы завоевать американский рынок, пользуется неплохим спросом в Великобритании, но в Германии его постигла неудача.
Пару месяцев назад судно BYD Explorer №1 пришвартовалось в Бремерхафене и выгрузило 3 000 электрокаров на крупнейшем морском автомобильном терминале в Германии. Немецкие власти выразили было обеспокоенность началом масштабной экспансии дешевых китайских автомобилей. Однако, в действительности все оказалось не так уж страшно для местных автопроизводителей, но крайне неприятно для китайского концерна.
За последние два месяца в Германии было зарегистрировано всего 160 новых автомобилей BYD, который считается крупнейшим китайским производителем электрокаров. По мнению опрошенных изданием Handelsblatt экспертов, в ближайшее время ситуация вряд ли кардинально изменится, поскольку китайские автомобили не пользуются спросом на крупнейшем авторынке Европы.
Фото: BYD
Помимо слабого спроса, существует более серьезная проблема, связанная с плесенью в автомобилях BYD, прибывших в Германию морским путем. За время долгого плавания в некоторых машинах появляется грибок, что негативно сказывается на потребительских свойствах автомобилей и имидже бренда в целом. В настоящее время все зараженные автомобили в немецком порту обрабатывают озоном.