Здравствуйте, друзья! Не уверен, что кто-то из вас внимательно следит за моими статьями. Но в любом случае уверен, что не будет лишним напомнить.
В 1914 году В.И.Ленин написал статью «О национальной гордости великороссов», которую либералы в начале перестройки начали буро обсуждать и обвинили вождя пролетариата в национализме, шовинизме, антисемитизме и всех возможных грехах.
Небольшой экскурс в историю, необходим для понимания ситуации. Давно пришло время, когда необходимо понять независимо от периода времени, что окружающий мир воспринимает Россию как оккупантов, интервентов и винит в других подобных грехах.
Опять же небольшой экскурс в историю Казахстана не было бы как государства, а казахов как национальности, если бы, не усилия царской Российской империи. Фактически этот народ был бы истреблен Джунгарами.
Теперь с тех времен утекло много воды и в благодарность народ Казахстана стал благодарить Россию культивированием национального превосходства над остальными народами бывшего СССР в прошлом.
А в настоящее время они начали предъявлять требования к России, повышения арендной платы за Байконур, развернуть реки Сибири в их строну и много чего ещё.
На мой взгляд, поведение руководства Казахстана напоминает 90 годы в России, почувствовав безнаказанность и поддержку Запада, начали заниматься вымогательством.
Конечно, там тоже много левых сил, взгляды которых не совпадают с позицией Токаева, который и с Россией не хочет портить отношения, но и с Западом ругаться не хочет. И его можно понять... Но все же...
Примером тому служат новые условия по аренде участка, по которому проходит железнодорожный путь Исикуль-Горбуново, протяженностью 203 км.
При этом важно учитывать, что во времена Советского Союза, Казахстан был дотационным регионом, который содержала Россия за свой счет.
Единственные республики, которые сами себя обеспечивали на тот момент были Беларусь и Россия. Остальные ныне существующие независимые государства жили за счет этих республик.
Стараниями либералов, пришедших к власти в 90 годы, этот участок перешёл во владение Казахстана. При этом содержит его в исправном состоянии Россия.
Именно Россия его обслуживает и также создала рабочие места для жителей этой независимой республики, прошу прощения независимого государства. То есть вливает большие суммы.
На настоящий момент, стараниями нашего президента, обеспокоенного безопасностью нашего государства, принято принципиальное решение о создании альтернативного ж/д сообщения.
Так Казахстану было показано, что денег на содержание этого участка больше не будет.
И данная инициатива преследует несколько целей. Поскольку ж/д дорога будет пролегать по территории России, отпадает необходимость платить аренду Казахстану, во вторых этот проект создаст рабочие места для россиян, в третьих это безопасность нашей страны во всех предполагаемых смыслах.
Дорога будет проложена по территории Курганской, Тюменской, Омской и Новосибирской области, путь Коновалово — Татарская.
Кроме выше перечисленных преимуществ, стратегически Россия выигрывает, этот путь имеющий важное значение, объединит европейскую часть России с восточной Сибирью и Дальним Востоком.
Таким решением Россия, кроме экономической выгоды получила и геополитическое преимущество. Казахстану со всей его много векторностью стоит задуматься, куда он придет, со своим национализмом о «русских колонизаторах».