Найти в Дзене

Контроль пожарной безопасности транспорта с помощью платформы мониторинга

При наличии в системе тревожных сообщений от бортового оборудования, например, сработки пожарного датчика, в правом верхнем углу экрана (под меню) всплывает пиктограмма с мигающим восклицательным знаком (см. Рис. 1). Тревожное сообщение – событие, инициируемое специальным датчиком или посредством нажатия специальной кнопки. При нажатии на пиктограмму откроется окно, содержащее подробную информацию о текущих тревожных сообщениях (Рис. 2). При обработке сигнала тревоги, пользователь имеет возможность отобразить местоположение вагона непосредственно во всплывающем окне без дополнительного перехода в другой интерфейс (Рис. 3). Сигнали тревоги также можно получить посредством СМС, электронной почты, Telegram. В интерфейсе «Тревожные сообщения» (Рис. 4) информация по обработке событий сохраняется в хронологическом порядке. Каждая запись срабатывания тревожного сообщения включает в себя следующие детали: вагон, подразделение, к которому принадлежит вагон, местоположение, время срабатывания и

При наличии в системе тревожных сообщений от бортового оборудования, например, сработки пожарного датчика, в правом верхнем углу экрана (под меню) всплывает пиктограмма с мигающим восклицательным знаком (см. Рис. 1).

Рис. 1. Окно интерфейса "Сигналы тревоги"
Рис. 1. Окно интерфейса "Сигналы тревоги"

Тревожное сообщение – событие, инициируемое специальным датчиком или посредством нажатия специальной кнопки.

При нажатии на пиктограмму откроется окно, содержащее подробную информацию о текущих тревожных сообщениях (Рис. 2).

Рис. 2. Окно интерфейса "Оповещения о нажатии тревожных сообщений/кнопки"
Рис. 2. Окно интерфейса "Оповещения о нажатии тревожных сообщений/кнопки"

При обработке сигнала тревоги, пользователь имеет возможность отобразить местоположение вагона непосредственно во всплывающем окне без дополнительного перехода в другой интерфейс (Рис. 3). Сигнали тревоги также можно получить посредством СМС, электронной почты, Telegram.

Рис. 3. Окно интерфейса "Оповещения о нажатии тревожных сообщений/кнопки"
Рис. 3. Окно интерфейса "Оповещения о нажатии тревожных сообщений/кнопки"

В интерфейсе «Тревожные сообщения» (Рис. 4) информация по обработке событий сохраняется в хронологическом порядке.

-4

Каждая запись срабатывания тревожного сообщения включает в себя следующие детали: вагон, подразделение, к которому принадлежит вагон, местоположение, время срабатывания и время обработки сообщения.

Имеется возможность выгрузить имеющиеся сообщения в формате Excel.

В колонке "комментарий" можно отметить сообщение как обработанное, оно в таком случае перейдет в историю, а всплывающее окно исчезнет.

Интерфейс «Транспорт на карте» (Рис.5) позволяет детальную аналитику в части даты, времени, продолжительности и места возникновения тревожного события (сработки пожарного датчика).

Рис. 5. Окно интерфейса "Транспорт на карте"
Рис. 5. Окно интерфейса "Транспорт на карте"

При наличии установленного датчика температуры, система позволяет получить данные по изменению температурного режима в вагоне. Высокие показатели датчика могут служить дополнительным подтверждением факта возникновения возгорания.

Масштаб графиков можно изменить, выделив интересующую область мышью. При этом изменится текущий период просмотра, и на карте красным цветом отобразится текущий участок трека. Кроме того, период просмотра данных на графике можно изменить колесом мыши. Сброс масштаба осуществляется двойным щелчком мыши.

При нажатии правой клавишей в левой нижней части интерфейса можно просмотреть:

· Данные в табличной форме;

· Необработанные данные.

как показано на рисунке ниже (см. рис. 6):

Рис. 6. Окно "Просмотр данных"
Рис. 6. Окно "Просмотр данных"

При необходимости данные можно отобразить в печатном виде.

ООО «Транспортные Информационные Системы» 109316, Москва, Волгоградский пр-т, д. 2

+7 (800) 550 80 59

info@ttwcome. ru

support@ttwcome. ru