Иволга 4.0

Итак, сегодня, 2 мая 24 года, по D4 наконец-то запустили «Иволгу 4.0». Это произошло спустя 7 месяцев после открытия четвёртого диаметра.

Приступим к истории.

Многие издания утверждают, что «Иволга 4.0» — это первая в истории модель электропоезда с шестью дверями в каждом вагоне. Давайте вспомним далёкие времена, когда существовал СССР.

Знакомьтесь эр-22.

Эр-22 — это первый электропоезд с шестью дверями на вагон, который появился в 1964 году на просторах СНГ. Узнать больше об этом поезде можно здесь тык.

Давайте перенесёмся с вами в Москву нулевых.

ЭМ4 — это второй электропоезд, в котором по 6 дверей в вагоне. Он был создан в 2003 году. В этом видео вы найдёте подробную информацию о нём тык.

Вернемся к Иволге 4.0

В этом году исполняется 10 лет поездам серии «Иволга». Первый поезд этой серии был выпущен в 2014 году.

«Иволга 4.0» — это обновлённая версия поезда «Иволга 3.0». Её главное отличие от предыдущей модели — это шесть дверей на вагон, в то время как у «Иволги 3.0» было только четыре двери на вагон. Кроме того, изменился цвет салона.

Салон иволги 3.0

Все остальное, как и иволги 3.0, все удобства транспорта 21 века.

Также по всему вагону развешены наклейки.

Итог.

«Иволга» сохранила все преимущества предыдущей модели «Иволга 3.0». И, наконец, у неё появилась третья дверь, которая позволит пассажирам быстрее заходить и выходить из вагона в часы пик.

На данный момент «Иволга» является самым современным электропоездом в России. Это отличный городской электропоезд, который отлично справляется со своими задачами.