...Читать далее
Доставкой по городам России и в страны ближнего и дальнего зарубежья наличных денег и ценных бумаг, ювелирных изделий и драгоценностей, наркотических средств и психотропных веществ, предметов искусства и антиквариата, опасных грузов и отправлений с грифом «секретно», продукции военного назначения и предметов, требующих бережного обращения занимается Федеральное государственное унитарное предприятие «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС, Спецсвязь). Служба специальной связи к своим обязанностям - приёму, перевозке и доставке крупных сумм денег, секретной документации предприятий, воинских частей и государственных органов приступила 1 августа 1939 года. С тех пор 1 августа отмечается День основания Службы специальной связи России.
85-летию Спецсвязи была посвящена выставка «Маршруты особой важности», прошедшая в Зале временных экспозиций, открывшаяся в марте 2024 года. Центральное место на выставке занимали конечно же автомобили, использовавшиеся в разные времена Службой специальной связи, начиная от первых легковых автомобилей Горьковского автозавода, простых по конструкции, несложных в эксплуатации и обслуживании ГАЗ-А и ГАЗ М1, и их модификаций с кузовом пикап — ГАЗ-4 и ГАЗ М415, в кузовах которых можно было перевезти 6 человек или 400 килограмм грузов.
Использовались автомобили Горьковского автозавода Службой спецсвязи и в более поздние времена, как например, ГАЗ 24-02 — первый отечественный автомобиль с семиместным кузовом универсал и тремя рядами сидений, выпуск которого начался в 1972 году. При этом, третий ряд сидений автомобиля складывался, увеличивая объём багажного отделения.
Сегодня в распоряжении Главного центра специальной связи имеются транспортные средства оснащённые спецсигналами, с бронированным кузовом, внутри которого может быть размещена специальная капсула, в которой поддерживается нужная температура, словом, всем необходимым, чтобы особо ценный груз или важные бумаги были доставлены в целости, сохранности и без приключений. К таким транспортным средствам можно отнести ЛУИДОР модификации 2250RB, в кузове которого даже имеются специальные отверстия для оружия, чтобы, в случае нападения, сотрудники могли вести огонь из автомобиля, или Lada Largus в модификации KS025L, способный развить скорость 160 км/час.
Помимо автомобилей, на выставке можно было увидеть архивные документы, исторические фото- и видеоматериалы, форменную одежду фельдъегерей, их оружие, а также ознакомиться с современными достижениями в области специальной связи. А ещё посетителям выставки предоставилась возможность написать секретное или зашифрованное письмо и даже проверить свою меткость в специально оборудованном тире.
Леонид Толмачев
Фото автора
Панорама выставки
Панорама выставки
Панорама выставки
Панорама выставки
Панорама выставки
Панорама выставки
ГАЗ-А — первый легковой автомобиль Горьковского автозавода
ГАЗ-А — первый легковой автомобиль Горьковского автозавода
ГАЗ-А — первый легковой автомобиль Горьковского автозавода
ГАЗ-4 — пикап на базе ГАЗ-А
ГАЗ-4 — пикап на базе ГАЗ-А
ГАЗ-4 — пикап на базе ГАЗ-А
ГАЗ-4 — пикап на базе ГАЗ-А
ГАЗ М1, сменивший в 1936 году на производстве ГАЗ-А
ГАЗ М1, сменивший в 1936 году на производстве ГАЗ-А
ГАЗ М1, сменивший в 1936 году на производстве ГАЗ-А
ГАЗ М1, сменивший в 1936 году на производстве ГАЗ-А
ГАЗ М415 — пикап на базе ГАЗ М1
ГАЗ М415 — пикап на базе ГАЗ М1
ГАЗ М415 — пикап на базе ГАЗ М1
ГАЗ 24-02 - первый отечественный автомобиль с семиместным кузовом универсал и тремя рядами сидений
ГАЗ 24-02 - первый отечественный автомобиль с семиместным кузовом универсал и тремя рядами сидений
ГАЗ 24-02 - первый отечественный автомобиль с семиместным кузовом универсал и тремя рядами сидений
ГАЗ 24-02 - первый отечественный автомобиль с семиместным кузовом универсал и тремя рядами сидений
Автомобиль спецсвязи ЛУИДОР 2250RB
Автомобиль спецсвязи ЛУИДОР 2250RB
Автомобиль спецсвязи ЛУИДОР 2250RB
Автомобиль спецсвязи Lada Largus в модификации KS025L
Автомобиль спецсвязи Lada Largus в модификации KS025L
Автомобиль спецсвязи Lada Largus в модификации KS025L
