Речники называют «белыми лебедями» свои белоснежные суда. Одно из них – теплоход «Капитан Гусев» – в конце прошлой недели открыл нынешнюю навигацию по Волге, из Казанского речного порта в село Печищи, что в Верхнеуслонском районе Татарстана.
– Для каждого речника открытие навигации является важным, волнительным событием, – признается корреспонденту «РТ» Роман Лизалин, генеральный директор компании «Флот РТ», которая была создана в 2023 году для развития речных пассажирских перевозок.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ НА ПЕРВОМ МЕСТЕ
– Мы в этом году запустили онлайн-продажу билетов. Это должно повысить качество услуг. Кроме того, совместно с «Аэрофлотом» провели работу по подготовке бортпроводников для водного транспорта по самому высокому стандарту. Это тоже будет подспорьем для повышения качества обслуживания, – замечает глава «Флота РТ». – В приоритете – безопасность пассажирских перевозок. В этой части проведена работа по транспортной безопасности, тщательной подготовке экипажей и техническому состоянию судов. Мы призываем всех татарстанцев пользоваться нашими «белыми лебедями».
Исполняющий обязанности заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Марат Хисамутдинов в торжественной части мероприятия зачитал приветствие главы Минтранса Фарита Ханифова, который, в частности, напомнил, что в прошлом году компания получила три новых судна, построенных на Зеленодольском заводе имени Горького, – два скоростных на подводных крыльях «Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль», а также теплоход «Капитан Гусев».
– Надеюсь, это даст положительный импульс в развитии речных перевозок в Татарстане, позволит связать республику по водным путям с соседними регионами, – говорится в тексте Фарита Ханифова.
ФЛОТ НАДО БЫ ОБНОВИТЬ
Позже на пресс-конференции Роман Лизалин сообщил, что «Флот РТ» выкупил у «Татфлота» 28 судов.
– Но не все они находятся в удовлетворительном состоянии, – признался он. – Некоторые из них рациональнее утилизировать и приобрести новые суда. По крайней мере, таковых три. Есть государственная программа «Утилизационный грант речных и морских судов», которая предполагает до 15 процентов возмещения стоимости строительства нового судна при утилизации старого. Мы планируем воспользоваться этой программой. Помимо того, на сегодня мы приняли на баланс от «Татфлота» три причала – в Казани, Болгаре и Свияжске. Хотим еще получить причальные стенки в Камском Устье и Тетюшах. Сейчас занимаемся этим вопросом. Также в Чистополе строятся речной вокзал, набережная. Планируем и эти объекты взять на свой баланс.
Руководитель «Флота РТ» в беседе с корреспондентом поведал, что в нынешнюю навигацию его предприятие планирует запустить 9 социальных рейсов – например, в поселок Кзыл-Байрак Верхнеуслонского района. В планах два межрегиональных маршрута (от Казани до Ульяновска и Чебоксар) и пять – коммерческих (в том числе экскурсионные прогулки по Казанке), а также пассажирскую переправу Казань – Верхний Услон.
А еще, по словам собеседника нашей газеты, руководство компании надеется получить в следующем году заложенные в феврале 2024-го на Зеленодольском заводе имени Горького четыре метеора. Их предполагается использовать в реализации межрегионального туристского проекта «Великий Волжский путь». Строительство водного транспорта – дело небыстрое.