Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Китай-Мобиль

Toyota представила две EV-новинки на Пекинском автосалоне 2024 года

В Пекине на автомобильном салоне 2024 года состоялся дебют двух электромобилей от Toyota - моделей bZ3C и bZ3X. Планируется, что эти авто появятся в продаже уже в следующем году. Любопытно, что имя bZ3 уже было известно публике как седан с совместным двигателем BYD и Toyota. Теперь же под этим именем скрывается новая серия авто с подобными характеристиками силовых агрегатов. Модель bZ3C, преемник концептуального кроссовера bZ Sport, представленного на прошлогоднем шоу в Шанхае, почти не изменилась в экстерьере, кроме того, что камеры на боковой вид заменили на традиционные зеркала, и передний спойлер стал менее агрессивным. Передняя часть с подсветкой в форме буквы "C" и дизайн бампера напоминает новый Prius. Формат кроссовера с элементами C-HR, лидаром и скрытыми дверными ручками, колесами с низким сопротивлением и изящной линией хвоста придают красочность машине. Сзади находится заметный спойлер и световая полоса на задней двери. Салон украшен ярко-красным цветом с консолью и инфотей

В Пекине на автомобильном салоне 2024 года состоялся дебют двух электромобилей от Toyota - моделей bZ3C и bZ3X. Планируется, что эти авто появятся в продаже уже в следующем году.

Любопытно, что имя bZ3 уже было известно публике как седан с совместным двигателем BYD и Toyota. Теперь же под этим именем скрывается новая серия авто с подобными характеристиками силовых агрегатов.

Модель bZ3C, преемник концептуального кроссовера bZ Sport, представленного на прошлогоднем шоу в Шанхае, почти не изменилась в экстерьере, кроме того, что камеры на боковой вид заменили на традиционные зеркала, и передний спойлер стал менее агрессивным. Передняя часть с подсветкой в форме буквы "C" и дизайн бампера напоминает новый Prius.

Формат кроссовера с элементами C-HR, лидаром и скрытыми дверными ручками, колесами с низким сопротивлением и изящной линией хвоста придают красочность машине. Сзади находится заметный спойлер и световая полоса на задней двери.

Салон украшен ярко-красным цветом с консолью и инфотейнмент системой в воздухе. Панель инструментов располагается неожиданно глубоко позади дашборда. Производство bZ3C осуществляется компанией FAW-Toyota, причем продажи начнутся ближе к концу года.

Что касается bZ3X от GAC Toyota, он выглядит более консервативно и основан на прошлогоднем концепте bZ FlexSpace. В передней части разделены ходовые огни и основные фары, а также имеется лидар на верху лобового стекла.

bZ3X также предлагает двухцветный дизайн и сдержанный интерьер с плавающим центральным дисплеем и минималистичным дисплеем приборной панели, что придает ему спокойный вид, возможно, предвещающий скорое производство. На рекламных материалах показан большой панорамный люк.

Хотя Toyota не раскрыла детали силовой установки, ожидается, что модели будут использовать аккумуляторы "лезвие" от подразделения BYD - FinDreams.

Подпишитесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех новостей ою интересных новинках китайского автопрома.