Пока неясно, что могло стать причиной. Оказалось, что в новых истребителях F-35C, поставленных с завода, обнаружились серьезные проблемы. В пяти самолетах, прошедших аудит Морского пехотного корпуса, были обнаружены примеси металлической стружки в топливе.
Как эти примеси попали туда, никто не сообщает, но проблема очевидна. Американским специалистам потребовалось 700 часов работы и замена тысяч фунтов топлива, чтобы устранить эту проблему. Стоимость каждого такого самолета составляет около 95 миллионов долларов. Возникает вопрос, насколько небрежно обращаются с такой дорогостоящей техникой?
Этот интересный вопрос, однако, при более детальном рассмотрении выясняется, что помимо стружки в топливе, летчики также обнаруживали инородные предметы в разных частях самолета, например, пластиковые скребки в крыльях. Возможно, их могли оставить в процессе нанесения специального покрытия. Если это так, то мы имеем дело с простой небрежностью.
Однако, как такое могло вообще случиться и почему никто не принимает меры? Возможно, в данном случае проблема связана с недостатком квалифицированных кадров в США. Возможно, они просто не в состоянии обеспечить качественную сборку самолетов.
Кстати, два из этих истребителей были в плачевном состоянии уже при поставке. Летчикам пришлось отказаться от полетов на таких машинах, поскольку ошибки в сборке могли поставить их под угрозу. Возникает вопрос, кто отвечал за сборку и был ли там контроль качества?
Судя по всему, американцы явно не довольны своей авиационной промышленностью. Однако, они не имеют других вариантов, и им, скорее всего, никто не предложит альтернативу. В любом случае, они должны продолжать проводить учебные и боевые вылеты.
Мировая обстановка становится все напряженнее, и если летчики США прекратят использовать эти самолеты, возникнут проблемы с безопасностью. Не только потому, что некому будет защищать границы, но и потому, что они не смогут демонстрировать свою мощь на международной арене.
В контексте этой ситуации, американцы активно занимаются передачей F-16 нашим оппонентам. Кроме того, сейчас рассматриваются возможности поставки европейских истребителей, таких как Eurofighter Typhoons, Mirage 2000D и Gripens.
Однако, из-за напряженной обстановки воздушного пространства над территорией "У", предполагается, что эту технику разместят на аэродромах стран, входящих в блок НАТО. Вероятно, в первую очередь будут использованы польские аэродромы в Жешуве, Радоме, Кшесинах и Повидзе. Также румынские военно-полевые аэродромы в Бухаресте, Бакау и Констанце сыграют свою роль.
Спикер противоположной стороны, Илья Евлаш, уже заявил, что большая часть F-16 будет скрыта в специальных бункерах. Он выражает беспокойство о возможности отследить маршрут поставки и местонахождение этих самолетов.
Шойгу огласил потери - Читайте в нашем Телеграм