Найти в Дзене
NKvisa

Прибалтика обвиняет Россию в создании помех в GPS

Два финских самолёта вернулись в страну из-за сбоев в навигации - виновата Россия 🤦🏻‍♀️. Два самолёта Finnair, на прошлой неделе летевшие в эстонский Тарту, потеряли сигнал GPS и вернулись в Хельсинки. Из-за этого компания решила до 31 мая прекратить все полёты в Тарту. При этом сам по себе отказ GPS не является принципиальным ограничением для выполнения полетов - в аэропорту Тарту просто нет инфраструктуры для посадки без использования GPS. До конца мая её собираются приобрести. Страны Прибалтики обвинили в помехах Россию: глава МИД Литвы считает, что ситуация с полётами вблизи российской границы "становится слишком опасной, чтобы её игнорировать", а в МИД Эстонии заявили, что Россия совершает "гибридную атаку" с целью угрозы эстонскому народу и безопасности. В европейских и, в частности, в британских СМИ эта тема активно развивается уже месяц - всё началось после инцидента с потерей GPS самолётом британского министра обороны Гранта Шаппса, летевшим над Калининградом. В публикации T

Два финских самолёта вернулись в страну из-за сбоев в навигации - виновата Россия 🤦🏻‍♀️.

Два самолёта Finnair, на прошлой неделе летевшие в эстонский Тарту, потеряли сигнал GPS и вернулись в Хельсинки. Из-за этого компания решила до 31 мая прекратить все полёты в Тарту. При этом сам по себе отказ GPS не является принципиальным ограничением для выполнения полетов - в аэропорту Тарту просто нет инфраструктуры для посадки без использования GPS. До конца мая её собираются приобрести.

Страны Прибалтики обвинили в помехах Россию: глава МИД Литвы считает, что ситуация с полётами вблизи российской границы "становится слишком опасной, чтобы её игнорировать", а в МИД Эстонии заявили, что Россия совершает "гибридную атаку" с целью угрозы эстонскому народу и безопасности.

В европейских и, в частности, в британских СМИ эта тема активно развивается уже месяц - всё началось после инцидента с потерей GPS самолётом британского министра обороны Гранта Шаппса, летевшим над Калининградом.

В публикации The Sun от 21 апреля говорится, что Россия глуших GPS не только над Прибалтикой и Польшей, но и над Турцией с Кипром. Издание обвиняет РФ не только в глушении сигнала, но и в спуфинге - то есть подмене информации о положении самолёта.

При этом ничего не говорится о последствиях таких помех - потому что их нет. Глушение и спуфинг, если речь идёт о полётах недалеко от военных объектов, - это побочные эффекты использования средств радиоэлектронной борьбы. Зон, где постоянно отмечают проблемы с GPS, много - как правило, это районы боевых действий или расположения военных частей. Например, армия Израиля регулярно и вполне официально занимается и глушением, и спуфингом GPS "для нейтрализации угроз".

В таких ситуациях пилоты гражданских бортов могут заметить резкое изменение координат или отсутствие сигнала, после чего должны начать использовать другие навигационные приборы.

Тем не менее, Прибалтика готовится "решить проблему": глава эстонского МИДа заявил, что уже обсуждал вопрос с коллегами из Латвии, Литвы, Финляндии и Швеции.

Что вы об этом думаете? Делитесь в комментариях.

Следим за новостями дальше, как только обновится информация, мы озвучим ее в нашем тг-канале, подписывайтесь.

Связь с нами: @NKvisa_shengen