Не так давно китайский автопроизводитель EXEED, он же, грубо говоря, "Chery" выкатил на российский рынок обновленный TXL. В кроссовере практически не изменился экстерьер, зато кардинально поменялся интерьер, где приборная панель стала схожа с торпедо, как в старшей модели RX - цифровой щиток приборов округлился, установили новый руль, селектор акпп переехал на рулевую колонку, кнопки регулировки положений сидений расположились на дверной карте, мультимедиа обзавелась более качественным звучанием, это что касается мелочей. Главное и основное же изменение произошло в подкапотном пространстве. Силовой агрегат 1,6 литра, который на дорестайлинговой версии выдавал 186 л. с., с помощью перепрошивки ЭБУ раскрутили до 194 л. с. Как и ранее, мотор остался работать в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями. Вам, наверное, интересно для чего была увеличена мощность двигателя? Всё элементарно просто: тем самым производитель «сгла
Не торопитесь брать "китайца"! На примере EXEED TXL рассказываю, почему лучше переплатить
1 мая 20241 мая 2024
5869
1 мин