Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба
8206 подписчиков

В ЕС планируют обеспечить производство альтернативного топлива на уровне 40% от потребности

21
~1 мин
Европарламент принял новый закон, который регламентирует производство экологического топлива для судоходства — так называемый «Закон о чистой промышленности». Депутаты Европейского парламента в Страсбурге на своем последнем пленарном заседании приняли новый закон, где ставится цель наращивать в Европе «зеленые» технологии для производства альтернативных видов топлива с «нулевым уровнем выбросов углекислого газа», сообщается на сайте Ассоциацией судовладельцев Евросоюза (ECSA). Новый закон устанавливает для Еврокомиссии и стран-членов ЕС контрольный показатель на уровне 40%, который должен обеспечить этот объем потребностей в экологически чистом топливе для судоходства при наличии производственных мощностей. Инициатива по топливу «с нулевым уровнем выбросов» углекислого газа получила поддержку от целого ряда организаций, в том числе Ассоциации судовладельцев. В июле прошлого года Международная морская организация (IMO) установила более строгие правила в части декарбонизации судоходной о

Европарламент принял новый закон, который регламентирует производство экологического топлива для судоходства — так называемый «Закон о чистой промышленности».

Депутаты Европейского парламента в Страсбурге на своем последнем пленарном заседании приняли новый закон, где ставится цель наращивать в Европе «зеленые» технологии для производства альтернативных видов топлива с «нулевым уровнем выбросов углекислого газа», сообщается на сайте Ассоциацией судовладельцев Евросоюза (ECSA).

Новый закон устанавливает для Еврокомиссии и стран-членов ЕС контрольный показатель на уровне 40%, который должен обеспечить этот объем потребностей в экологически чистом топливе для судоходства при наличии производственных мощностей.

Инициатива по топливу «с нулевым уровнем выбросов» углекислого газа получила поддержку от целого ряда организаций, в том числе Ассоциации судовладельцев.

В июле прошлого года Международная морская организация (IMO) установила более строгие правила в части декарбонизации судоходной отрасли, согласно которой к 2030 году необходимо добиться сокращения выбросов на 20% и установления «нулевого выброса» к 2050 году.