Ни одна серийная машина с ДВС не обходится без дифференциала в приводе ведущих колёс. Но что это за узел, для чего нужен межосевой дифф и дифференциал повышенного трения? Чтобы у вас больше не возникало этих вопросов, рассказываем про принцип работы дифференциала автомобиля, а также описываем устройство свободного и самоблокирующегося дифференциала. Читать в Журнале Авто.ру
Ни одна серийная машина с ДВС не обходится без дифференциала в приводе ведущих колёс. Но что это за узел, для чего нужен межосевой дифф и дифференциал повышенного трения? Чтобы у вас больше не возникало этих вопросов, рассказываем про принцип работы дифференциала автомобиля, а также описываем устройство свободного и самоблокирующегося дифференциала.