Недавно мы побывали в Колпино. Просто взяли, собрались, сели на велосипед и отправились туда на велопрогулку, посмотреть на город. В целом - понравилось. Подробно о впечатлениях этой прогулки я непременно расскажу на канале, а сейчас хочу вам показать типичный пример того, как власти причиняют добро горожанам. Любуйтесь, это островок безопасности. И это самое опасное место в этом городе.
Видите, слева к этому островку подходит Розовый Единорожик? Она же Оленька, она же оператор нашего канала, она же мне жена. Оленька, конечно, барышня миниатюрная, но не дюймовочка. У Единорожки вполне себе обычный для девушки рост, и посмотрите, на первом фото она браво шествует по переходу к островку безопасности, а на втором фото её почти не видно - взрослый человек, пусть и не самых выдающихся габаритов, полностью скрылся за знаками.
Количество знаков на этом островке просто избыточно. Мало того, оно опасно! Конструкция из островка безопасности превратилась в островок опасности, полностью скрыв за собой пешехода. На кой чёрт там нужна эта новогодняя ёлка? Достаточно было бы всего двух элементов - контрастной окраски бордюрного камня и знака направления объезда. Не нужны там ни красно-белая табличка, скрывшая пешехода, ни знак пешеходного перехода, ни знак сужения дороги.
И кстати, обратите внимание на то, что фотограф, то есть автор канала, стоит на точно таком же островке, но на другой стороне перекрёстка, и видит картинку фактически глазом автомобилиста. Во-первых, повторю, почти не видно пешехода, а во-вторых, за нагромождением знаков переднего плана почти скрыты знаки второго плана - дополнительный знак пешеходного перехода, от ликвидации которого вообще вреда не будет, и знак сужения дороги, который вполне можно заменить разметкой или разместить на столбах справа. Причём на столбе справа он тоже есть (фото №3)
На третьем фото хорошо виден винегрет из знаков на этом перекрёстке. На одной фотографии на нас смотрят 12 знаков пешеходного перехода в кислотных рамках. Это не перекрёсток, это новогодняя иллюминация, рассеивающая внимание водителя. Куда тут смотреть? Куча цветов, форм, фактур, знаков, разметки. Зачем дублировать знаками переход на одной и той же стороне перекрёстка, тоже непонятно. Чтобы что? Чтобы дать заказ чьему-то родственнику, владеющему знакоизготовительным заводом?
Я, конечно, тот ещё мастер фотошопа, но посмотрите, насколько прозрачнее стал переход, заметнее пешеход и насколько дальше и легче стала просматриваться дорога после того, как мы “убрали” с островка “лишние” знаки и визуально разгрузили перекрёсток. Это же небо и земля. Пешеходный переход остаётся выделен знаками на тротуарах, сужение дороги обозначено знаком на столбе, направление движение предписывающим знаком, а опасность - контрастной окраской бордюра.
Резюмировать это всё довольно просто: безопасность - это не количество знаков, их размер и цвет. Безопасность - это акцентирование внимания участников дорожного движения на действительно важных вещах и такое расположение знаков, причём минимальное их количество, которое однозначно даст понять, как вести себя на том или ином участке улицы. А этот перекресток в Колпино - образец того, как делать не надо никогда и ни за что.
Напоминаем вам, что вы можете поддержать наш канад на Бусти
Дорогие друзья! Наш канал проводит исследование по средствам индивидуальной мобильности, которые стали новой транспортной реальностью наших городов. Мнения о них порой полярны, поэтому мы просим вас помочь нам и пройти опрос