Здравствуйте, уважаемые читатели!
Все водители знают, что после составления протокола или вынесения постановления водитель в указанных бланках расписывается и после чего инспектор ГИБДД обязан выдать ему копию бланка.
Как правило, водитель выданную копию протокола или постановления считает не значимой, а выданной для информации, поэтому в большинстве случаев теряет или просто не придаёт ей значение выкидывает её намеренно, хотя опытные водители и автоюристы делать этого не рекомендуют.
Мы как автоюристы всегда советуем хранить копию протокола или постановления (копию постановления стоит хранить, в случае водитель собирается обжаловать вынесенное постановление, если обжаловать не собирается его можно не хранить), для того, чтобы в дальнейшем при ознакомлении с материалом дела сравнить оригинал протокола или постановления с копией, на предмет дописок или исправлений.
Всё дело в том, что очень часто составив протокол инспектор ГИБДД отдаёт водителю копию, а перед сдачей составленного протокола проверяет его и замечает, что в нём он что-то не дописал, либо просто ошибся и написал не то, и такую ошибку или описку инспектор ГИБДД исправляет или дописывает необходимое, после чего сдаёт протокол.
Но дело в том, что все изменения в административный протокол должны быть внесены в присутствии водителя, а если водитель отпущен и ему выдана копия и после этого инспектор ГИБДД не имеет право что-то в протоколе дописывать или исправлять, это будет процессуальным нарушением, а если протокол составлен с процессуальными нарушениями, то он не может являться доказательством административного правонарушения. Следовательно, дело об административном правонарушении будет подлежать прекращению.
Конечно, инспектор ГИБДД тоже человек и может ошибаться, поэтому предусмотрено возможность внесения исправлений и дописок в протокол, после того как он уже составлен.
Если инспектор ГИБДД заметил, что в протоколе ошибки или описки, а водитель уже отпущен инспектор ГИБДД может законно исправить недостатки. Все изменения в протокол ГИБДД инспектор ГИБДД может сделать только в присутствии водителя, но может и без него, но только в случае, если водитель заблаговременно уведомлен о дате, времени, месте внесении изменений в протокол. Другими словами для исправления недостатков и внесения изменений в протокол инспектор ГИБДД обязан вызвать водителя для внесения изменений в протокол, а если в установленное время водитель не придёт, то только тогда инспектор ГИБДД сможет внести изменения в протокол в отсутствие водителя Простым языком говоря, если инспектор ГИБДД заметил, что в протоколе ошибка, то он обязан позвонить водителю, либо направить повестку и сообщить о дате, времени и месте внесения изменений в протокол, если водитель не явится в установленное время и место, то инспектор ГИБДД имеет право внести изменения в отсутствие водителя, но тогда инспектор ГИБДД будет обязан в течении 3-х дней направить в адрес водителя копию протокола с внесёнными изменениями.
Кстати говоря в протоколе ГИБДД имеется графа «Согласен на уведомления меня о дате, месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении посредством СМС сообщения», если в указанной графе водитель собственноручно пишет номер своего телефона, то чтобы внести изменения в протокол инспектору ГИБДД достаточно отправить СМС сообщение в котором будет указана необходимая информация о дате, времени, месте изменений в протокол.
Как правило инспектора ГИБДД пишут подобные СМС «01.05.2024 в 12 часов 00 минут Вам необходимо явится в ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Москве по адресу г. Москва ул. Вешних Вод д.10 каб.10, для внесения изменений в протокол составленный в отношении Вас 20.04.2024. В случае Вашей неявки, изменения будут внесены в Ваше отсутствие».
Инспектора ГИБДД очень часто делают дописки в протокол после его составления, без водителя, но так как копию протокола в большинстве случаев водители не хранят, да и вообще считают её не значимой бумажкой, дописки и исправления сделанные без водителя установить просто невозможно.
В практике наших коллег был случай, когда протокол за выезд на полосу встречного движения был прекращён из-за того, что инспектор ГИБДД внёс в него изменения без водителя. В суде сравнили протокол и копию и увидели, что в копии нет большого количества информации о водителе и о нарушении, которые есть в протоколе. Вследствие чего протокол был признан недопустимым доказательством и производство по делу было прекращено.