Неважно, новую или с пробегом. Классическую трехдверку или совсем новую, Тревел. Важно, что именно ниву, только тогда вы сможете проникнуться ее духом.
1 причина. Проходимость.
За счет легкого веса, машина едет очень уверенно там, где более тяжелые внедорожники садятся. Даже огромные сугробы ей непочем. Видео ниже покажет, как едет обычная нива по снегу, при должном умении и небольшой дороботке.
Нива реально едет и это не просто слова. А весь секрет в ее постоянном полном приводе, блокировке межосевого дифференциала и пониженной передаче.
2 причина. Низкая цена.
Какой еще внедорожник можно купить за 100 тысяч рублей в 2024 году? Никакой! А ниву можно. Правда ее состояние будет не самым лучшим, но она будет ездить, возможно даже далеко. Вот, например, год назад мы купили Шниву за 90 тысяч рублей.
А она ехала, была на грязевой резине. Мы на ней даже один раз скатались на покатушку в честь 9 мая. Это реально самый дешевый внедорожник.
3 причина. Доступность запчастей.
На нее запчасти есть везде, начинаю от любой доски объявлений, заканчивая магазинами у дороги. Не нужно ждать 2 недели запчасти. Но покупать их нужно часто.
4 причина. Новые друзья-ниваводы.
Вы будете знать всех местных ниваводов, потому что они будет вытаскивать вас из грязей, как и вы их. По иному нельзя.
5 причина. Ее не жалко.
Наверное, вы слышали такое выражение, как психологическая проходимость машины. Это когда едешь на все деньги, не взирая на последующие поломки. Например, на крузаке вы не поедете, выжав газ на полную. А на ниве, вполне себе. Нива едет ходом. То есть набрал скорость и за счет нее едешь. На какой другой машине еще можно так исполнять? Жалко!
А ниву не жалко. Запасти дешевая. Сварочник есть в гараже у каждого настоящего нивавода.
Нырнуть в брод, сунуться туда, куда другие не полезут, это нормально на ниве. Она дешевая и легко чинится кувалдой и изолентой.